High Beam Assist: cos’è e come funziona
Tanta luce, ma in modo coscienzioso: l'high beam assist è un sistema di sicurezza collegato ai fari che regola in autonomia l'intensità della luce grazie alla capacità di percepire altri veicoli intorno al proprio, oltre all'illuminazione stradale.
In questo articolo
L’High Beam Assist è il sistema che in automatico regola l’intensità dei fari abbaglianti e anabbaglianti, presente su tutte vetture dotate di fari LED adattivi.
Il sistema rientra nei sistemi di sicurezza sia attiva che passiva, in quanto da una parte aumenta la visibilità, dall’altra non va a creare disturbo agli altri automobilisti, sia quelli davanti nello stesso senso di marcia, sia quelli nel senso di marcia opposto.
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COME FUNZIONA L’HIGH BEAM ASSIST
Sono diverse le case automobilistiche che hanno inserito questa funzione, anche se come spesso succede i primi a introdurlo sono stati i marchi premium, come BMW, Audi, Volvo.
I proiettori laser di solito abbinati all’high beam assist offrono un’efficienza molto più grande rispetto alla luce alogena, xeno o LED “normale”, con una visibilità fino a 600 metri in base al modello. Questo con un’occupazione di spazio minore, in quanto il diodo laser è ben più piccolo di un diodo luminoso tradizionale.
Ai proiettori laser, il sistema abbina una telecamera i cui sensori sono quindi in grado di percepire l’avvicinamento della vettura ad altri veicoli, mandando l’informazione al sistema centrale che, collegato naturalmente anche ai fari, regola in autonomia l’intensità dell’illuminazione.
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I PIÙ TRADIZIONALI
In altri casi, non ci sono telecamere ma gli stessi abbaglianti sono dotati di sensori che rilevano il fascio di luce dei veicoli che procedono in direzione opposta, o le luci posteriori dei veicoli antistanti. È una tecnologia meno evoluta, perché più vecchia, che “semplicemente” passa da abbaglianti ad anabbaglianti, ed è quindi disponibile anche su vetture con diodi luminosi tradizionali.
La tecnologia non funziona solo con le luci dei veicoli, ma è in grado di reagire anche all’illuminazione stradale. Il sistema ripristina da solo i fari abbaglianti pochi secondi dopo che il sensore dei fari ha smesso di rilevare altri fasci di luce.
Questa tecnologia è ad oggi la più diffusa, perché più economica e per questo presente anche su vetture di marchi più generalisti.
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