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Riforma della fiscalità delle flotte aziendali: la proposta congiunta di ANFIA, ANIASA, Motus-E e UNRAE

In Italia il canale aziendale pesa poco meno del 30% delle nuove immatricolazioni, contro circa il 60% nell’Unione...

Fleet Motor Day 2026, il saluto di ANFIA

Il direttore generale di ANFIA Gianmarco Giorda dà il via ai lavori della dodicesima edizione di Fleet Motor...

Aftermarket: primo calo di fatturato dopo 4 anni

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Il fatturato del postvendita auto è calato del -1,3% nell'ultimo anno, La flessione più marcata è quella dei...

Non c’è più tempo: Anfia chiede di rivedere i target di riduzione delle emissioni

Considerato l’andamento del mercato, i target al 2030 ed al 2035 non sono raggiungibili e non può essere...

Salone di Torino e crisi dell’auto: l’unione fa…la soluzione?

L'iniziativa congiunta concepita e promossa da Unrae, con Aci, Anfia, Aniasa, Federauto e Motus-E si prefigge di "aiutare"...

Speciale Service: i numeri del Post vendita

In Italia abbiamo 20.500 le officine, 4.900 gommisti, 7.700 carrozzerie, più tanti altri specialisti. I costi medi di...

Nuovi Fringe Benefit per le auto aziendali, lettera aperta al Governo: “Ecco come rivedere la normativa”

Le Associazioni, Anfia, Aniasa e Unrae hanno inviato al Governo una lettera aperta contro le "scellerate" decisioni sulle...

Tassazione dell’auto aziendale 2025: al sicuro gli ordini entro il 31 dicembre 2024

Il 13 dicembre arriva alla Commissione Bilancio della Camera un emendamento per fare chiarezza sull'Articolo 7 del disegno...

Niente Incentivi Auto nel 2025: brutte notizie per chi aspetta di cambiare auto

Il taglio del fondo automotive lascia il mercato senza incentivi. I pochi fondi rimanenti saranno solo per finanziare...

Il governo taglia 4,6 miliardi di euro al Fondo Automotive: dove andranno i soldi

A denunciare la mossa dell'esecutivo è Anfia. Varato nel 2022 dal governo Draghi, il fondo dovrebbe sostenere incentivi...

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