Tra i sinistri più complessi e pericolosi vi sono quelli in galleria e, ancor di più, gli incidenti che provocano incendi all’interno delle gallerie. Per aumentare la sicurezza delle rete autostradale italiana, i Vigili del Fuoco, in collaborazione con Autostrade dello Stato e Concessioni Autostradali Venete – CAV, stanno sperimentando nuovi sistemi digitali dedicati proprio alla prevenzione e alla gestione delle emergenze nelle gallerie.
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Il test nel sottopasso San Silvestro
I Vigili del Fuoco del Comando di Venezia Mestre, dopo aver simulato un incendio in galleria sull’A4 Passante di Mestre, hanno eseguito alcune attività dimostrative presso il sottopasso San Silvestro. La prova è servita a testare un nuovo sistema basato su algoritmi di intelligenza artificiale in grado di individuare tempestivamente i segnali di incendio, come la presenza di fumo, e attivare procedure di intervento più rapide ed efficaci, supportate anche da tecnologie robotiche per le operazioni di emergenza.
“Siamo lieti di aver organizzato questo evento, che mette in primo piano la sicurezza e l’innovazione sulle nostre infrastrutture. Testare nuove tecnologie ci aiuta a intervenire più velocemente e a rendere la rete autostradale più sicura”, ha commentato Maria Rosaria Anna Campitelli, Amministratore Delegato di Concessioni Autostradali Venete.
L’IA a servizio della sicurezza in autostrada
Il test veneto si inserisce in un più ampio progetto di innovazione tecnologica avviato da Autostrade dello Stato il cui fulcro è Strive: la piattaforma dedicata allo sviluppo e alla sperimentazione di progetti innovativi per la gestione delle infrastrutture autostradali. Con l’obiettivo di rendere la strada sempre più sicura, si sta ricorrendo all’impiego di sensori avanzati, sistemi di monitoraggio digitale e analisi dei dati in tempo reale per infrastrutture come ponti, viadotti e gallerie.
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Integrati all’Intelligenza Artificiale, tecnologie come droni, robot e sistemi di ispezione digitali aiutano a rafforzare la capacità di prevenzione e gestione del rischio, anche nei casi più complessi. “I Vigili del fuoco sono sempre disponibili per testare e verificare sistemi e tecnologie che possano aiutare nelle attività di soccorso così da migliorare e rendere più rapido il loro intervento”, ha detto Cristina D’Angelo, Direttore Interregionale dei Vigili del Fuoco delle Regioni Veneto e Trentino-Alto Adige.
Vito Cozzoli, Amministratore Delegato di Autostrade dello Stato ha aggiunto: “Autostrade dello Stato scende in campo con l’innovazione al servizio della sicurezza. La nostra sfida è rendere la rete autostradale più intelligente, innovativa, efficiente e sicura. La tecnologia e l’IA permettono di anticipare eventuali criticità e di intervenire tempestivamente, diventando uno strumento concreto per proteggere gli utenti che viaggiano, gli addetti ai lavori e i soccorritori e chi lavora sulle infrastrutture”.
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