“Alcune funzioni devo essere raggiungibili subito, senza passaggi inutili” sono queste le parole del capo del design degli interni della Casa coreana, Jochen Paesen. Una scelta, controcorrente, che testimonia la volontà di semplificare la vita degli automobilisti a bordo delle auto moderne. Se infatti è vietato l’uso del cellulare in macchina, perché dovrebbe essere più sicuro usare un mega schermo al centro della plancia anche per accendere l’aria condizionata? Non sappiamo se sia stato questo il pensiero in Casa Kia, ma è innegabile come le auto di oggi abbiano quasi completamente rinunciato ai tasti fisici.
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Immediato è meglio
In un contesto così “digitale”, Kia sceglie di non eliminare i pulsanti fisici dalle proprie vetture, nonostante la presenza dei display di bordo. La praticità (e la sicurezza) viene prima di tutto, servono quindi i comandi fisici che con un rapido tocco permettono di raggiungere la funzione desiderato immediatamente e soprattutto senza distrazioni. Il pensiero del capo design Kia, Paesen, è lo stesso condiviso da molti automobilisti, compreso il sottoscritto: obbligare chi guida ad interagire con lo schermo touch può essere pericoloso. E’ vero che molte auto sono dotate di assistente vocale, un sistema che può svolgere diverse funzioni, ma non sempre questo dispositivo è in grado di eseguire quello che gli viene chiesto, e soprattutto non tutte le auto ne sono equipaggiate.
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Cambiano le regole Euro NCAP
Le nuove direttive Euro NCAP, in vigore da gennaio 2026, penalizzeranno i veicoli privi di comandi fisici per alcune delle funzioni principali. Per ottenere le 5 stelle infatti, le nuove auto dovranno avere a bordo necessariamente i pulsanti fisici per alcune funzione prestabilite. La novità più rilevante riguarda l’area della guida in sicurezza. Sebbene la resistenza agli urti rimanga fondamentale, l’ente ora penalizza attivamente la distrazione causata dagli schermi. Per ottenere il massimo punteggio, i produttori devono garantire comandi fisici (pulsanti, leve o manopole) per 5 funzioni chiave: indicatori di direzione (le frecce), luci di emergenza (hazard), avvisatore acustico (clacson), tergicristalli e chiamata d’emergenza SOS.
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