Continua la lotta della giunta Sala contro il traffico privato. L’ultimo annuncio infatti è dirompente: stop totale alle auto private nel centro di Milano.
L’obiettivo della giunta di Giuseppe Sala (a guidare la mobilità cittadina c’è l’assessora Arianna Censi) è di tagliare l’inquinamento del capoluogo. Il sindaco di Milano a margine di Il Verde e il Blu Festival ha spiegato: “Il cambiamento non è un’utopia, cambiare il modello di sviluppo non è un’utopia ed è qualcosa di molto milanese. Il problema è, quale sviluppo? È chiaro che la transizione richiede impegno, e bisogna pensare ovviamente a chi è in difficoltà quando si prendono decisioni, ma cercare di cambiare le cose non è per l’elite, per i radical chic, ma è per tutti. Noi, come Milano, dobbiamo essere pionieri e avere il coraggio e il buonsenso di fare le cose“.
Milano si chiude al traffico dal 2024
“Noi vogliamo chiudere al traffico privato il centro centro di Milano entro il primo semestre del 2024. Perché lo facciamo? Perché la realtà cittadina è di shopping, ma puoi entrare con i taxi, con i mezzi pubblici. Iniziamo col centro, ma poi ci allargheremo. A chi dice che con l’area B non è diminuito il traffico in città, voglio dire che è vero che il calo è stato solo del 2/3%, ma è cambiato il 7/8% della tipologia di vetture che entrano in città, ora meno inquinanti” ha concluso Sala.
In deroga quindi i mezzi pubblici, gli NCC e i taxi.
Più vicini alle metropoli
L’esempio arriva dalle grandi metropoli, che hanno già chiuso le proprie vie centralissime al traffico veicolare privato. Già a luglio scorso Beppe (come lo chiamano i suoi cittadini) aveva presentato un piano mobilità, varato dalla giunta, per il Quadrilatero della moda, che ora si allarga.
Leggi Anche: Milano, ci sono anche novita sui parcheggi a pagamento.
“Sii tratta di un’operazione che sta facendo gran parte delle grandi città internazionali”, aveva spiegato, ma ancora non c’era una data.
Nel pacchetto mobilità previste anche telecamere per delimitare la zona di accesso e limitare gli ingressi (in deroga anche il carico e scarico per le attività commerciali dentro la no-drive zone).
La data precisa, in effetti, non c’è ancora neanche dopo l’ultimo annuncio odierno, “perché stiamo facendo delle verifiche di viabilità”. L’idea potrebbe essere di pedonalizzare tutta la zona e infatti si sarebbero mostrati interessati “gli esponenti delle case di moda”.
***
CONTINUA A LEGGERE SU FLEETMAGAZINE.COM
Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News.
Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.
