Complessivamente, la rata reale media a dicembre 2024 è stata pari a 653 euro/mese, sostanzialmente stabile rispetto allo scorso mese (-0,5% ovvero circa 3 Euro in meno). Ecco la fotografia delle offerte di noleggio a lungo termine online scattata da Number Beat.
La “top ten” del NLT online a dicembre 2024
La “top ten” delle auto con più visualizzazioni sui siti delle offerte di noleggio (noleggiatori/broker) è:
| Rank | Marca e Modello | Rata media (in euro) | Variazione % |
| 1° | FIAT PANDA | 311 | 3,6% |
| 2° | NISSAN QASHQAI | 453 | 0,5% |
| 3° | LANCIA YPSILON | 416 | 6,5% |
| 4° | CITROEN C3 | 348 | 0,6% |
| 5° | PEUGEOT 3008 | 548 | -1,1% |
| 6° | FIAT 500 | 399 | 1,0% |
| 7° | AUDI Q3 | 678 | -3,5% |
| 8° | CITROEN AMI | 198 | -22,0% |
| 9° | BMW X1 | 639 | 0,9% |
| 10° | ALFA ROMEO JUNIOR | 487 | -7,1% |
In chiusura dell’anno abbiamo solo 2 new entry: Nissan Qashqai e Ciroën C3. Due soli modelli rimangono stabili (Fiat Panda e 500), mentre tutti i restanti perdono posizioni. Da notare l’andamento complessivo in calo del -2,1% , con 6 modelli in crescita media del +2,2% ed i restanti con un calo medio del -8,4%.
A dicembre l’aumento dei prezzi delle rate rispetto al mese precedente continua solo per le Station Wagon, mentre si riducono per tutte le altre tipologie di carrozzerie. Nel semestre calo concentrato per Suv e Veicoli Commerciali mentre le restanti presentano leggere crescite.
|
|
rata reale media |
var. mese prec. |
var. media rata |
var. media listino auto |
|
Berline |
565 |
-0,4% |
+0,0% |
+0,3% |
|
Station Wagon |
731 |
+2,4% |
+0,5% |
+0,1% |
|
Suv |
678 |
-0,6% |
-0,6% |
-0,3% |
|
Veicoli commerciali |
554 |
-4,8% |
-1,0% |
-0,9% |
Per quanto riguarda le alimentazioni, il mese di dicembre mostra un calo generalizzato dei prezzi medi ad eccezione delle Elettriche e Plug-In Hybrid (rispettivamente +0,1% e +0,4%). Si conferma la tendenza semestrale anomala per la competitività delle vetture elettriche: a differenza di una costante verificata nel tempo, i prezzi di listino delle auto subiscono una riduzione maggiore rispetto alle rate di noleggio (che sia un continuo segnale di allarme circa la fiducia dei noleggiatori su questo segmento di auto?).
|
rata reale media |
var. mese prec. |
var. media rata |
var.media listino auto |
|
|
Benzina |
572 |
-0,7% |
-0,01% |
+0,3% |
|
Gasolio |
583 |
-1,0% |
-0,4% |
+0,3% |
|
Elettriche |
768 |
+0,1% |
-0,2% |
-0,4% |
|
Mild hybrid |
715 |
-1,7% |
-0,3% |
+0,3% |
|
Plug-in hybrid |
794 |
+0,4% |
+0,2% |
+0,2% |
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