Con il patrocinio di

La Salerno-Reggio Calabria è diventata la migliore autostrada d’Italia

La Salerno-Reggio Calabria è diventata la migliore autostrada d’Italia
La storia a lieto fine della A2 Autostrada del Mediterraneo, la tristemente nota Salerno-Reggio Calabria, che da simbolo di inefficienza si è trasformata nella prima smart road d’Italia.

IN QUESTO ARTICOLO

Per anni, anzi decenni, è stata l’incubo degli automobilisti. La peggiore strada del Paese, l’eterna incompiuta, emblema di cattiva gestione e malcostume. Nessuno voleva prenderla. Oggi, la Salerno-Reggio Calabria ha la sua rivincita: da peggiore a migliore tratta autostradale d’Italia.

salerno-reggio calabria

Una parabola a lieto fine, che ha portato la A2 Autostrada del Mediterraneo – questo il nome ufficiale – a trasformarsi in un simbolo di efficienza, nonché nella prima vera smart road italiana, forse la più lunga al mondo se si copriranno gli interi 400 km che la compongono. Ma con la Salerno-Reggio Calabria, meglio non cantar vittoria troppo presto…

LA SALERNO-REGGIO CALABRIA DIVENTA SMART ROAD

L’intera tratta dell’A2 Mediterranea sarà equipaggiata di un’infrastruttura di rete per il collegamento wireless di ultima generazione, che metterà in collegamento strada, veicoli e utenti. Così che tramite un’app gli automobilisti saranno informati in tempo reale – e ognuno nella propria lingua – della presenza di cantieri, eventuali rallentamenti o incidenti, ricevendo consigli sui percorsi alternativi da percorrere.

viadotto-italia-salerno-reggio-calabria

Il cablaggio permetterà anche di sfruttare al massimo i sistemi di guida assistita ed autonoma delle auto di ultima generazione. Al punto che tutti i 400 km della tratta potranno essere percorsi interamente da un’auto a guida autonoma senza la necessità di un intervento da parte del conducente.

Smart e green

Oltre che smart la Salerno-Reggio Calabria sarà anche green. L’energia elettrica necessaria alla gestione della tratta verrà prodotta esclusivamente tramite energia rinnovabile, ottenuta tramite pannelli fotovoltaici e pale eoliche. E non mancheranno le stazioni di ricarica per le auto elettriche in autostrada.

Al momento sono 100 i km dotati di infrastrutture smart, incrociamo le dita e speriamo nei rimanenti 300.

 

FOLLOW US

Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News. Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.

Iscriviti alla newsletter
Resta sempre aggiornato

Con la newsletter di Fleet Magazine ricevi anteprime, news e approfondimenti dal mondo della Mobilità

Condividi
Leggi anche

CASE AUTOMOBILISTICHE