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Salone di Parigi 2024, cosa abbiamo visto? Un mare di novità francesi e la “solita” Cina

Al Salone di Parigi Renault è stata protagonista con tutti i suoi marchi, insieme a una cospicua presenza di nomi provenienti dalla Cina

IN QUESTO ARTICOLO

CITROËN

Citroën Ami facelift

La piccola auto elettrica di Citroën, Ami, festeggia il suo quarto compleanno con un nuovo look ispirato alla 2CV.

Nulla è cambiato sotto il cofano, ma l’estetica ora presenta scanalature sulle ali anteriori e un logo Citroën aggiornato.

Citroën C4 facelift

La Citroën C4 e la sua versione berlina C4 X sono state aggiornate con un nuovo design e una gamma di motorizzazioni parzialmente riviste: in particolare, è stato introdotto un nuovo motore mild-hybrid da 99 CV, mentre il motore a benzina aspirato è stato eliminato e non è più disponibile con cambio manuale.

La versione elettrica invece è rimasta invariata, sempre con batteria da 50 o 54 kWh per 425 km di autonomia, oggettivamente un po’ pochi per una vettura elettrica del 2025. Esteticamente, invece, si fa più sofisticata con nuovi gruppi ottici sia anteriori che posteriori per la hatchback, mentre la C4 X si aggiorna solo all’anteriore.

Citroën C5 Aircross Concept

Vera protagonista la Citroën C5 Aircross Concept, prototipo quasi definitivo che anticipa la prossima generazione dell’ammiraglia SUV francese.

Ha una forma bombata con una nuova generazione di sospensioni e sedili Advanced Comfort, design più dirompente e un verde smeraldo molto acceso. Sorge sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis, come Peugeot 3008 e Opel Grandland, e per ora l’unico dato che ci è stato rivelato è l’autonomia di 680 km nella versione Long Range.

Approfondisci: tutte le novità di Citroen al Salone di Parigi

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