Il simulatore di TCO a disposizione dei clienti Athlon
Grazie al simulatore di TCO messo a disposizione dei clienti Athlon è possibile comparare diversi modelli, tipologie di alimentazione, durate contrattuali, chilometraggio, stimandone i costi di acquisizione, di utilizzo e la tassazione.
Il TCO, Total Cost of Ownership, ovvero l’insieme dei costi relativi alla proprietà e all’esercizio di un veicolo, dovrebbe essere alla base delle valutazioni di ogni azienda che scelga una flotta di mezzi in NLT. Un compito non così semplice, che deve tenere conto di numerosi parametri e variabili, per questo Athlon ha messo a punto TCO Simulator, uno strumento che consente di simulare il costo totale del possesso dei veicoli, fino ad un massimo di cinque contemporaneamente, al lordo delle tasse e delle spese di utilizzo.
“Il ‘TCO Simulator’ è in grado di fornire un’idea abbastanza precisa dei costi totali legati a una vettura, facendo comprendere quanto sia importante non solo il controllo ma anche l’analisi preventiva dei costi così come la pianificazione delle spese totali associate al noleggio a lungo termine.” sottolinea Federico Caracciolo, Direttore Commerciale Athlon Italy.
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COS’È IL SIMULATORE DI TCO DI ATHLON
È possibile comparare facilmente le vetture – automobili e LCV – secondo diversi modelli, tipologie di alimentazione, durate contrattuali, chilometraggio ecc, stimandone i costi di acquisizione, di utilizzo e la tassazione.
I dati sono aggiornati con frequenza mensile grazie al supporto di partner specializzati. TCO Simulator fornisce anche informazioni circa l’importo che è possibile dedurre dalle tasse e il fringe benefit applicabile.
Tra gli elementi di pricing presi in considerazione vi è, chiaramente, la parte finanziaria relativa al veicolo, basata su prezzo di listino, valore residuo e tassi di interesse; il carburante, basato sul livello di consumo del veicolo selezionato e il prezzo dei carburanti; tasse e incentivi e tutta la parte relativa ai servizi.
L’attenzione da sempre mostrata agli aspetti connessi all’impatto ambientale della mobilità si riflette in una sezione dedicata al dettaglio dei costi della compensazione della CO2, calcolati in base ai valori certificati della CO2 e al livello di emissioni dei veicoli oggetto di confronto, nonché alle abitudini di guida e l’utilizzo del veicolo da parte del driver.
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