Speciale Audi A6 V6 3.0 TDI
Una lunga storia di successo…
La Storia tra Audi e Mediaset è di lunga data. Tanti sono i modelli dei Quattro anelli nella flotta della società multimediale controllata dalla famiglia Berlusconi.
Di tutte le motorizzazioni. Ebbene sì anche elettrificate, visto che dal 2021 l’ufficio guidato da Marco Iorio, Direttore facility, Fleet, Corporate e Risk Management del gruppo ha iniziato a elettrificare la flotta, partendo però dall’aver dotato il garage di Cologno di ben 250 wallbox.
“Siamo al 50% di auto elettrificate e pensiamo di arrivare al 70% nel 2028.”
“Ma questo non vuol dire che non possiamo tenere in flotta auto come quella su cui siamo seduti: perfetta per la nostra flotta istituzionale e per chi deve fare tanti chilometri”.
Perché con Marco stiamo provando la nuova A6 spinta da un V6 TDI da 3 litri capace di erogare 299 Cv, 13 in più rispetto alla versione precedente, e 580 Nm di coppia, grazie anche alla tecnologia mild-hybrid plus a 48 Volt che viene abbinata a una sovralimentazione a due stadi, con turbocompressore tradizionale e compressore elettrico che lavorano in sequenza coordinata.
MOTORE
“Un grande motore, con una pronta risposta” ci racconta Iorio mentre smanetta sul pulsante Drive select passando da Comfort a Dynamic (gli altri programmi sono Balanced ed Efficiency, oltre a una modalità di guida personalizzabile, Individual).
Con perfomance di tutto rispetto, anche nei consumi – e nelle emissioni -, secondo la Casa inferiori del 14% sul modello precedente: 18 km/litro nel ciclo combinato.
“Un ottimo dato che, se si affianca a un buon canone grazie a ottimi valori residui e a listini non esagerati (da 73.200 euro per la berlina e da 76.100 per l’Avant, ndr), fa sì che il TCO si faccia interessante” dice Iorio.
TECNOLOGIA
Il manager Mediaset sottolinea inoltre più volte la forza tecnologica di Audi: “Le quattro ruote motrici e tutti gli Adas installati salvano la vita dei driver. Assieme a un infotainment di facile utilizzo, anche con la voce, grazie al bellissimo schermo panoramico Oled ricurvo” che integra l’Audi virtual cockpit plus da 11,9’’ e l’MMI touch da 14,5’’, “ma molto interessante anche lo schermo autonomo per il passeggero (da 10,9”, ndr), oltre naturalmente all’head up display, che permette “di non spostare mai la vista dalla strada”.
E, tra i – tanti – sistemi di assistenza alla guida spicca un parcheggio automatico ispirato al machine learning: basta insegnare alla vettura fino a 5 manovre complesse una sola volta, e in seguito le eseguirà in autonomia.
Con un assistente alla retromarcia che memorizza gli ultimi 50 metri percorsi e riporta l’auto indietro da sola in caso di vicolo cieco. Ma Iorio spende parole positive anche sulla comodità di marcia, “anche mettendo in dynamic ottima la comodità di marcia grazie alle sospensioni pneumatiche, ai sedili e alla posizione di guida”.
E parlando di tecnologia che dire dei proiettori Matrix Led digitali evoluti abbinati alla tecnologia Oled 2.0, capaci di proiettare avvisi sull’asfalto e di comunicare con l’ambiente circostante per allertare gli altri utenti della strada?
SERVIZI
Insomma, del prodotto abbiamo detto – e, naturalmente, bene – ma Audi non è solo prodotto, è anche servizi grazie ad Audi for Business, “una soluzione pensata ad hoc per le aziende, con una consulenza personalizzata e ad alto valore”, che si basa anche sul ruolo dei concessionari.









SCHEDA TECNICA
AUDI – A6 V6 3.0 TDI quattro 220 kW S tronic
- Motorizzazione: V6 diesel, turbocompressore + compressore elettrico, 2.995 cc + Mild hybrid 48 volt
- Allestimenti: Business, Business Advanced e S line edition (quella della prova)
- Trazione: Integrale quattro
- Cambio: Automatico S tronic a doppia frizione, 7 rapporti
- Emissioni: 140/161 g/km Wltp
- Consumi: 5,5/6,1 l/100 km Wltp
- Prezzo: da 73.200 euro per la berlina e da 76.100 per l’Avant
Mediaset è il principale gruppo televisivo privato italiano e una delle maggiori imprese di comunicazione in Europa. Controllata dalla holding MFE-MediaForEurope (gruppo Fininvest della famiglia Berlusconi), l’azienda è attiva nella produzione e distribuzione di contenuti multipiattaforma (TV, web, cinema e radio).
In Italia possiede alcune reti in chiaro, tra cui Canale 5, Italia 1 e Retequattro, e un vasto portafoglio di canali tematici gratuiti, la piattaforma streaming Mediaset Infinity e il sistema radiofonico Radio Mediaset. La raccolta pubblicitaria dell’intero gruppo è affidata alla concessionaria in esclusiva Publitalia 80