Dopo più di 50 anni Diabolik, l’affascinante ladro a fumetti nato dalla fantasia delle sorelle Giussani, torna al cinema, in versione Made in Italy. L’ultima volta era stato nel 1968, per la regia di Mario Bava, affiancato dai futuri premi oscar Carlo Rambaldi e Ennio Morricone.

Oggi la regia è quella dei Manetti Bros (gli stessi dell’acclamato Jeeg Robot) e lo stellare cast vede, nel ruolo del Re del Terrore Luca Marinelli, Miriam Leone negli aderenti panni di Eva Kant e Valerio Mastandrea come imbronciato volto dell’ispettore Ginko (qui il trailer ufficiale).
E, naturalmente, gli appassionati di motori si aspettano di ritrovare sul grande schermo anche le auto da sogno che sgommano tra le pagine del noto fumetto. Con, a fare da regina indiscussa, la diabolika Jaguar E-Type, definita da Enzo Ferrari “l’auto più bella mai realizzata”.
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TUTTE LE AUTO DI DIABOLIK
Amante del lusso e di tutto ciò che brilla, nel corso delle sue storie di auto da sogno Diabolik ne ha guidate parecchie. Sfogliando le pagine si incontrano le gamme Renault e Citroën quasi al completo, moltissime Bmw e altrettante Mercedes; una Fiat 850 e una 127; le Ford Taunas e Escort e, infine, l’Alfa Romeo 164 e il mitico Duetto.
La Jaguar E-Type
Ma l’auto del cuore del ladro più affascinante dei fumetti e, senza ombra di dubbio, la Jaguar E-Type. Sfavillante vettura nata nel 1961, appena un anno prima dell’uscita del primo numero di Diabolik, e decisamente all’avanguardia sui tempi: telaio monoscocca, quattro freni a disco e sospensioni indipendenti.

Equipaggiata di un propulsore a 6 cilindri da 3.8 litri, con tre carburatori doppio corpo e dotata di distribuzione a doppio albero a canne, la E-Type sprigiona 265 cv e raggiunge la velocità massima di 240 km/h. Disponibile in due varianti: decapottabile o a tetto chiuso, Diabolik ha scelto quest’ultima (forse per non far volar via il bottino), ovviamente in un intenso colore nero notte.
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LE AUTO DI GINKO
Così come l’antagonista, anche l’ispettore Ginko – che a Diabolik e Eva dà la caccia ormai da decenni – è un grande appassionato di motori. Nei numeri più recenti, lo vediamo a bordo di un’attuale XM, ma la sua auto del cuore è la Citroën DS. Bianca, in netta contrapposizione con la nerissima vettura del rivale.

Di certo non un bolide paragonabile alla Jaguar, ma un’auto di tutto rispetto, elegante e raffinata che, in un modo che è possibile solo nell’immaginario mondo dei fumetti, è in grado di dare del filo da torcere persino a una E-Type.
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