Sono ormai anni che, purtroppo, il caro e amato GPL non è più nei cuori e nelle concessionarie di noi italiani. L’elettrificazione è diventata la parola d’ordine, ma è proprio in questo contesto che arriva la Dacia Bigster mild-hybrid GPL, l’eccezione che conferma la regola. Con lei 1.450 km di autonomia in combinato e tanta, tanta, sostanza. Il prezzo? Tipicamente Dacia. Se l’obbiettivo è quello di tenere i costi d’esercizio il più basso possibile, la Bigster GPL sa davvero il fatto suo: 24.800 euro prezzo d’ingresso, tanto spazio a bordo per persone e cose, e un’efficienza da far invidia a modelli ben più blasonati e costosi. Verrebbe da chiedersi cosa volere di più da un automobile, nonostante alcuni dettagli potrebbero essere migliorati, soprattutto a bordo. L’ambiente di bordo è accogliente ed è studiato per farti sentire subito a tuo agio. Qui lo spazio non manca, sia davanti che dietro, e tutto è a portata di mano. C’è tanto spazio sia per le persone che per gli eventuali bagagli (il bagagliaio passa da 609 a 1.887 litri) e c’è anche una buona visibilità in tutte le direzioni, dettagli che possono fare la differenza nella vita quotidiana, soprattutto in città.