Se negli Stati Uniti i robotaxi sono, tra alti e bassi, una realtà ormai quasi affermata in Europa questo tipo di mobilità a guida autonoma fatica ancora a penetrare. Un modo di spostarsi ancora sconosciuto per i paesi del Vecchio Continente e sul quale Volkswagen sta cercando di puntare.
La casa di Wolfsburg introdurrà nel corso del 2024 il suo servizio di taxi a guida autonoma tra le strade di Amburgo attraverso MOIA, società controllata dal gruppo tedesco, specializzata nello sviluppo di nuove forme di sharing mobility.
Il progetto, per ora in fase di collaudo, utilizzerà come veicoli gli ID Buzz, il van 100% elettrico di casa Volkswagen. La casa tedesca ha già utilizzato questo veicolo per alcuni test preliminari (senza passeggeri) a Monaco e ad Amburgo nel 2021, implementano il servizio ad Austin, Texas nel 2023 con persone a bordo.
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Come funzionano i robotaxi di Volkswagen?
In questa fase iniziale, gli ID Buzz marchiati MOIA avranno a bordo durante le operazioni di trasporto un “autista di sicurezza”, che potrà intervenire in caso di emergenza.
Questi veicoli elettrici di Volkswagen utilizzano la tecnologia fornita da Mobileye, società israeliana specializzata in tecnologie di guida autonoma e ADAS, che da anni collabora con brand come Porsche e Tesla.
Per ora il progetto di Volkswagen è in fase sperimentale. I piani della casa tedesca sono di rendere operativi gli ID Buzz a guida autonoma tra le strade di Amburgo entro il 2026.
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