A volte hanno solo precorso i tempi, altre hanno avuto il coraggio di distinguersi dalla massa, in certi casi sono semplicemente il frutto di scelte di design discutibili o molto lontane dai canoni occidentali. A loro modo, però, questi modelli hanno fatto la storia. Ecco i modelli che, a torto o a ragione, sono considerati i meno esteticamente riusciti.
LE 10 AUTO PIÙ “BRUTTE” DI SEMPRE
ZASTAVA YUGO
La Zastava Yugo (nota anche come Yugo Koral) è un’utilitaria economica prodotta tra il 1981 e il 2000 dalla casa automobilistica jugoslava Zastava. Nata da un progetto Fiat scartato per la futura Fiat Uno, divenne celebre per essere stata importata negli Stati Uniti con il nome Yugo GV (Great Value) al prezzo shock di 3.990 dollari.
Testate automotive statunitensi la definirono l’auto più brutta mai importata negli Stati Uniti. Time Magazine ha inserito la Yugo nella celebre classifica delle 50 peggiori auto di tutti i tempi, sostenendo che dava la netta sensazione di essere stata “assemblata sotto minaccia armata”.
Mentre in Occidente viene ricordata con ironia, nei paesi della ex Jugoslavia (in particolare in Serbia, Croazia e Bosnia) evoca un profondo senso di attaccamento emotivo e identità culturale, un po’ come la prima Panda da noi (sebbene fra le due non ci siano paragoni).
Leggi Anche: Torna la balcanica Yugo. Sarà lei l’anti-Dacia?
La Yugo è celebrata in canzoni popolari balcaniche, meme online e opere d’arte, simboleggiando uno stile di vita semplice e senza pretese. Un effetto nostalgia che fa apparire il passato probabilmente meglio di com’era.
