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10 auto interessanti che i brand famosi vendono solo nei mercati emergenti

La vecchia generazione della Polo è l’auto più venduta in Sudafrica; in Brasile le auto vanno a etanolo e alcuni considerano Buick un marchio cinese. Viaggio fra le auto che i brand occidentali non producono per noi.

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Renault Triber

La Renault Triber funziona benissimo per il mercato indiano perché è una monovolume a 7 posti reali lunga meno di 4 metri (sotto i 4 metri le auto in India godono di una tassazione agevolata).

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Grazie anche al basso prezzo di partenza (6,00 lakh, pari a 6.600 euro) ha risolto il problema di mobilità di milioni di famiglie numerose indiane a budget ridotto.

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Sostiene stabilmente da anni i volumi complessivi di Renault in India insieme al piccolo SUV Kiger. Inizialmente destinata al solo mercato indiano, è stata in seguito venduta nei mercati del sudest asiatico come l’Indonesia e quello sudamericano.

Abbiamo parlato di:
Fiat Ford Renault Volkswagen Škoda
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