Novità presentate in anteprima mondiale e pronte per essere guidate, quelle che porterà Dacia al Salone di Ginevra 2024. L’appuntamento elvetico arriva in una fase nella quale il marchio ha annunciato l’adeguamento della dotazione di serie su una gamma dei propri modelli: Jogger, Sandero e Sandero Stepway, per quanto concerne il mercato italiano. La Logan per altre realtà europee.
DACIA AL SALONE DI GINEVRA 2024
In conformità con la normativa GSR II, salgono a bordo una serie di dispositivi Adas obbligatori. Dal registratore di eventi (incidenti alla guida), alla predisposizione per la futura installazione dell’alcohol lock. Ancora, il riconoscimento della segnaletica e l’alert sulla velocità, il Lane Departure Warning e il Lane Keeping Assist, il Driver Attention Warning, sono tutti proposti di serie. Lo stesso avviene per il Rear Parking Assist, i sensori luci/pioggia, la frenata d’emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti.
DUSTER
Dotazione già presente sulla nuova Duster, che si prepara al debutto sul mercato e sarà presente a Ginevra. Un progetto notevolmente evoluto e migliorato, quello del suv. É proposto con motori full hybrid, benzina mild hybrid e benzina GPL. Non manca l’opzione della Duster 4×4 mild hybrid.
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SPRING
Ultima novità annunciata a ridosso del Salone di Ginevra, Dacia Spring. Oggetto di un restyling ampio, la citycar elettrica punta a confermarsi quale auto a batterie meno cara in Europa. Lo fa rinnovando a fondo lo stile (ispirato dalle soluzioni lanciate sulla Duster) e i contenuti tecnologici a bordo. Dà l’impressione di una qualità realizzativa superiore, merito anche degli accostamenti cromatici all’interno.
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Il modello “da vetrina” che Dacia porterà a Ginevra sarà, però, un prototipo. Dacia Sandrider è il progetto destinato a esordire in gara nel 2025. Sarà alla Dakar e correrà il mondiale World Rally-Raid Championship, affidato a campionissimi del calibro di Sebastien Loeb, Nasser Al-Attiyah e a Cristina Gutierrez.
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