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Fabiano Polimeni

Giornalista specializzato sui temi del prodotto di serie, convinto sostenitore dei contenuti di qualità, gli unici a ripagare sempre e in grado di distinguersi, soprattutto sul web. Buona lettura. Critica, sempre.

Chery Q vuole fare il suv da città tutto spazio e abitabilità

Chery Q 2027
Chery lavora a un modello da città, che lancerà in Italia nel 2027 nel segmento B-suv. Stile morbido...

Come guidare in montagna con l’auto ibrida: i consigli per non prosciugare il serbatoio

come guidare l'auto ibrida in montagna
Come sfruttare al meglio la tecnica delle auto ibride nella guida in montagna (e non solo), tra recupero...

Omoda e Jaecoo corrono veloci, ad agosto un posto al sole sul mercato italiano

omoda jaecoo modelli e vendite in italia
La crescita del marchio di casa Chery è solida in Italia, dove per la prima volta è entrato...

Nissan Pixo, c’è voglia di citycar: piccole Twingo crescono

nuova nissan pixo 2027
Dopo la Micra arriva un'altra elettrica Nissan realizzata su base tecnica Renault, che sostiene i volumi produttivi della...

Nuova BMW Serie 3, il Drift Moment spegne il mal di testa e regala sorrisi

nuova Bmw Serie 3 2027
Ultimi test prima del debutto per la nuova Serie 3, che avrà motori tutti benzina e ibridi. Preserva...

C’è una Byd molto economica in Giappone che è pronta per l’Europa

byd racco citycar k-car europa
Il segmento delle citycar si sta ripopolando di modelli, sebbene elettrici, e la K-Car Byd Racco verrà introdotta...

Nuova Dacia Spring 2027 è come una Twingo, ma costa meno

Nuova-Dacia-Spring
Tecnica condivisa tra le due citycar, per una proposta che rimane essenziale, a un prezzo che non si...

Audi A2 e-tron: originale, più curata dentro e con un vero ufficio mobile

audi a2 e-tron 2027
Ha lo spazio di una Q4 e-tron ma forme simili al monovolume dei primi anni Duemila. A2 e-tron...

Renault scompagina il mercato C-suv: Scenic costa quasi 10.000 euro in meno

renault scenic elettrica 2026
Una nuova batteria, un unico motore (nella versione più potente) e Scenic E-Tech costa quasi come un B-suv...

Audi l’ha capito: più spendo più voglio guidare un motore termico

audi motore termico preferito da chi spende molto
L'a.d. della casa tedesca ammette una realtà che agli occhi degli appassionati era "ovvia": i clienti che spendono...

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