CITROËN AMI
Dopo il debutto internazionale a Parigi, è il momento del debutto italiano della nuova Citroën Ami, il quadriciclo leggero di successo che Stellantis ha portato ad Eicma insieme alla gemella diversa Fiat Topolino.
Una microcar in grado di vendere oltre 65.000 unità dal lancio, e che in Italia rappresenta un quadriciclo su due, ora più personale con un’estetica ispirata alla Citroën 2CV, come dimostrano i nuovi fari tondi e il nuovo logo in arancio. L’auto è sempre simmetrica, e ha sempre un’autonomia di 75 km perfetta per la città.
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DESNER W300
Altra microcar cinese, la Desner W300, anch’essa presente a Eicma.
L’estetica è simile a quella di BAW1, squadrata e colorata e disponibile anche a doppia colorazione. Inoltre, anche lei può essere omologata come autocarro per le consegne all’ultimo miglio e con un bagagliaio fino a 734 litri grazie alla reclinazione della panchetta posteriore.
Il vero plus è la ricarica rapida, di fatto unica microcar ad avere, che le permette di recuperare l’80% in mezzora. Guidabile anche in autostrada, ha un’autonomia di 215 km.
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