Renault, manovre in sicurezza con lo specchio “Wide View”
Tra i più innovativi dispositivi di sicurezza per le auto, spicca una nuova tecnologia di Renault: la Casa francese ha infatti introdotto lo specchio “Wide View“, pensato per migliorare la visualizzazione del cosiddetto “angolo morto” durante le manovre. Il dispositivo debutterà su nuovo Trafic e nuovo Master, i due veicoli commerciali di punta del marchio, ma presto potrà essere esteso ad altri modelli.
COS’E’ LO SPECCHIO WIDE VIEW – I più moderni dispositivi di sicurezza per le auto sono concepiti per la sempre delicata fase di manovra. Integrato nella parte interna dell’aletta parasole sul lato passeggero, questo ampio specchio addizionale raddoppia l’angolo di visione laterale posteriore, permettendo al conducente di individuare più facilmente la presenza di un veicolo nella zona dell’angolo morto, e sul nuovo Renault Trafic migliora la visibilità negli incroci e durante le manovre di retromarcia. L’aspetto innovativo è costituito dal retrovisore a doppia sfera che consente di raddoppiare la visibilità: la superfice asferica, infatti, riduce l’angolo morto, mentre la parte inferiore consente di vedere le ruote e la parte inferiore delle fiancate.
ALTRI DISPOSITIVI – Tra gli altri dispositivi di sicurezza introdotti recentemente da Renault, spiccano l’Assistenza alla partenza in salita, un dispositivo impedisce al veicolo di indietreggiare per due secondi, lasciando al driver il tempo di rilasciare tranquillamente il pedale del freno e premere l’acceleratore, e l’Extended Grip, un avanzato sistema di controllo della trazione che agisce sulle due ruote anteriori per migliorare l’aderenza alla strada in qualsiasi condizione (fondo scivoloso: fango, neve, sabbia…). Su Trafic si attiva tramite un pulsante e viene visualizzato il messaggio “Modalità fondo scivoloso”. Meno sorprendente, ma altrettanto utile è l’ABS, dotato di ripartitore della frenata EBV e completato dall’AFE (Assistenza alla Frenata di Emergenza), che consente al conducente di beneficiare rapidamente di tutta la potenza di frenata.