DS 3 restyling, novità di rilievo su design ed elettrica E-Tense

Si regala qualcosa in più di un maquillage, che comprende anche una sigla semplificata, visto che sul mercato, adesso, è semplicemente DS 3.

È un restyling importante quello che arriva per il suv urbano, poiché impatta direttamente sulle caratteristiche della versione elettrica, la DS 3 E-Tense.

DS 3 RESTYLING, L’ELETTRICA

L’evoluzione della composizione chimica della batteria permette, a ingombri invariati, di ottenere 54 kWh di capacità rispetto ai precedenti 50 kWh, che assicuravano un’autonomia di marcia di 320 km nel ciclo Wltp. L’evoluzione porta il dato a 405 km, che diventano 500 km nel ciclo urbano.

Confermata la ricarica di serie, in corrente alternata, con caricatore di bordo da 11 kW, mentre in corrente continua le operazioni avvengono a potenze fino a 100 kW.

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MOTORI

Non è solo una questione di maggiore autonomia di marcia ma anche di maggior potenza disponibile, dove il restyling compie un apprezzabile cambio di passo. Dal motore da 136 cavalli passa alla specifica da 155 cavalli e 270 Nm di coppia.

L’alternativa alla soluzione green della DS 3 è nell’offerta di motori turbo benzina 1.2 litri e turbodiesel 1.5 litri. I livelli di potenza non cambiano, troviamo l’unità da 100 cavalli con cambio manuale 6 marce a rappresentare la proposta d’ingresso, seguita dal livello di potenza 130 cavalli e cambio automatico 8 marce, lo stesso adottato sul diesel 1.5 litri da 130 cavalli.

INTERNI E INFOTAINMENT 

Il rinnovamento all’interno della DS 3 ha le fattezze dell’infotainment con schermata configurabile attraverso i widget su 12 spazi predefiniti; lo schermo, poi, può essere diviso a metà nei contenuti scelti da guidatore e passeggero. Invariata la dimensione da 10,3 pollici, come anche la strumentazione da 7 pollici e l’head up display. 

Si apprezzerà solo una volta a bordo la riorganizzazione del posto di guida. Frutto anche di un volante diverso rispetto al passato, alla DS 3 Crossback della prima ora. 

La proposta del suv urbano ha i tratti del prodotto premium, si scopre in modo completo osservando i materiali, la disponibilità di rivestimenti in pelle Nappa, in Alcantara, le cuciture curate, le lavorazioni dei dettagli intorno alla console centrale e i comandi del cambio.

DESIGN

Fuori, invece, come cambia DS 3? Finalmente il Centro stile ha reso il frontale, nelle luci diurne a led, più ordinato e meno arzigogolato nelle forme degli elementi verticali. Cambiano anche i fari principali, proiettori full led di serie sin dall’allestimento base, in tre moduli. A richiesta di potrà configurare DS 3 con fari Matrix led adattivi.

Una specifica che aumenta visibilità e sicurezza, un campo nel quale il suv porta in campo Adas di Livello 2.

Ordinabile da subito, sono cinque gli allestimenti proposti sul mercato italiano: Opera, Rivoli, Performance Line, Performance Line+, Bastille. 

DIMENSIONI

Dove collocare la DS 3? È un crossover urbano, per dimensioni sta nel segmento B, visti i 412 centimetri in lunghezza, su un passo di 256 centimetri. In altezza, i 153 offrono un punto di vista alla guida di totale comfort. Quanto a spaziosità del bagagliaio dichiara un volume utile di 350 litri.

PREZZI E VERSIONI

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