Moderna ed elegante, la DS 7 è l’ammiraglia SUV del marchio premium francese del gruppo Stellantis, che continua ad unire le tradizioni del suo Paese d’origine in termini di design e cultura, a motorizzazioni efficienti e potenti.
Seguendo la filosofia del gruppo, la DS 7, pur con forte spinta all’elettrificazione date le sue proposte ibride, mantiene anche alternative diesel. E ora si arricchisce di dettagli esclusivi, a partire dalla Collezione Antoine de Saint-Exupéry presentata a Milano negli scorsi mesi.
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DS 7: AMMIRAGLIA ALLA FRANCESE
Aggiornata sul finire del 2022, la DS 7 si distingue per il suo design elegante ma al contempo imponente, che si fa notare. All’anteriore grande calandra con effetto diamantato, che integra telecamere e sensori, accompagnata ai lati dai gruppi ottici squadrati e dalla firma a onda DS Light Veil con tecnologia Pixel LED.
Dietro, i fari larghi inseriti in cornici brunite donano una sensazione di ricercatezza, impreziosita dalla scritta DS Automobiles. Ricordiamo che DS ha eliminato la gran parte delle cromature, in favore della sostenibilità in fase di produzione.
Cromature notevolmente ridotte anche negli interni, che si fanno ammirare per la cura artigianale dei rivestimenti in pelle, disponibili in Nero Basalt o Grigio Opera.
Al centro, il display con il nuovo infotainment, sempre compatibile wireless ad Apple CarPlay e Android Auto e con aggiornamenti OTA. Integra, inoltre, il navigatore TomTom. Altri dettagli di pregio, il tessuto morbido che riveste i pannelli porta, la possibilità di climatizzare i sedili, e il tetto panoramico apribile.
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MOTORI PER TUTTI
La DS 7 E-Tense, badge che indica l’ibrido nel marchio francese, gode ora di tre configurazioni di potenza. L’ultima, quella da 360 CV, è la più potente e quella che si distingue dalle altre, perché anche un po’ più bassa, con i cerchi specifici da 21 pollici e un assetto dedicato, seppur mai sportivo trattandosi di un’auto che punta sempre al comfort.
Questa versione unisce un benzina 200 CV a due motori elettrici, uno anteriore da 110 CV e uno posteriore da 112.
Comfort dato in particolare dalle sospensioni adattive e predittive, che lavorano con il gruppo di sensori sul parabrezza, in grado di monitorare l’asfalto fino a 20 metri davanti all’auto, per regolare preventivamente gli ammortizzatori in caso di asperità sul suolo.
Questi si uniscono ai numerosi sistemi ADAS della vettura per una guida semi-autonoma di livello 2, la quale include anche i principali dispositivi, come cruise control adattivo, sensore di angolo cieco, mantenimento di corsia, frenata di emergenza automatica e tanto altro.
Più per le flotte, forse, la E-Tense 225 CV, con ottime prestazioni ma assetto più morbido. Soprattutto, migliora per i consumi che, a batteria carica, si attestano sotto i 4,5 litri su 100 km e con batteria che, in modalità full electric, promette 60 km di autonomia.
Altra offerta ibrida la E-Tense 4×4 da 300 CV, una via di mezzo sempre orientata al comfort, ma con un po’ di potenza in più.
La proposta diesel, invece, è il BludeDHi da 130 CV, abbinato sempre al cambio automatico EAT8 otto rapporti.
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COME IL PICCOLO PRINCIPE
L’ultima novità di DS 7 è, come detto, la collezione Antoine de Saint-Exupéry, nata per celebrare il celebre aviatore e scrittore francese autore de Il Piccolo Principe.
Tuttavia, la DS 7 si richiama a un’altra opera dello scrittore, La saggezza delle sabbie, che riguarda riflessioni sulla condizione umana e postuma dell’autore.
In questo allestimento dedicato, spiccano il volante interamente rivestito in pelle Basalto, i sedili anteriori sono riscaldati, massaggianti e rinfrescanti. I cristalli fonoassorbenti garantiscono il massimo comfort acustico.
Monta cerchi New York da 21 pollici, espressamente disegnati per la DS 7 E-Tense 4×4 360. Disponibile con motorizzazioni ibride plug-in da 360, 300 e 225 CV e con il motore Diesel BlueHDi 130, e 4 colori: lo speciale Volo di Notte, Grigio Cristallo, Nero Perla e Blu Imperiale.
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