E-GAP lancia la colonnina off-grid ultrafast progettata con Pininfarina

E-GAP, che già offre la ricarica rapida urbana, mobile e on-demand, ha lanciato E-GAP FAST, la prima colonnina off-grid di ricarica ultrafast progettata a “quattro mani” con Pininfarina.

E-GAP Engineering, polo di innovazione produttiva di E-GAP, che ha progettato la nuova infrastruttura di ricarica, ha unito la potenza di ricarica massima di 120kW (distribuibile anche su due veicoli con una potenza di 60kW ciascuno) e la ricarica lenta, ad oggi fino a 5 colonnine di ricarica da 22 kW. In picco, E-GAP FAST è in grado di erogare fino a 230 kW di potenza distribuiti su sette punti di ricarica simultaneamente e, se necessario, senza prelevare dalla rete.

“Ancora una volta sorprendiamo il mercato della Transizione Energetica e della Mobilità con una soluzione ultraveloce ed indipendente dalle problematiche della rete. e, ancora una volta, l’Italia si dimostra leader mondiale ed innovatrice nel mondo dell’Energia. Soluzioni di ricarica innovative come E-GAP FAST sono il risultato concreto della capacità di E-GAP di convertire la propria tecnologia all’avanguardia in un servizio, grazie alle eccellenze ingegneristiche del polo produttivo E-GAP Engineering” ha dichiarato Eugenio de Blasio, Fondatore e Presidente di E-GAP. 

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Come funziona E-GAP FAST

La nuova E-GAP FAST monta una batteria da 200 kWh prodotta dalla stessa azienda, che accumulerà energia anche quando non utilizzata, e un sistema di smart charging sviluppato con i partner, e integra in una piattaforma di servizi unica di E-GAP che permette anche di usufruire dei servizi offerti dai van, denominati E-GAP Fast Delivery, e da E-GAP Trolley, un sistema di ricarica portatile con batteria integrata capace di fornire un’autonomia di circa 25 km in 30 minuti.

“Si tratta di un ulteriore passo nella realizzazione di un mondo più sostenibile in cui energia e mobilità sono sempre più adatte alle esigenze di chi ha l’auto elettrica. Auspichiamo che le soluzioni di ricarica di E-GAP, dai van alla colonnina mobile, contribuiscano ad accrescere la domanda di auto non inquinanti e, di conseguenza, al raggiungimento dei sempre più urgenti obiettivi di mobilità sostenibile italiani ed europei”, ha concluso de Blasio.

E-GAP FAST permette quindi l’installazione di una colonnina di ricarica anche laddove la potenza disponibile della rete elettrica non permette la messa a terra di infrastutture fast e tantomeno super fast.

“Pininfarina lavorando sul progetto E-GAP FAST ha messo a disposizione in maniera integrata e sinergica le sue capacità nel campo del product and experience design e dell’HMI. Siamo orgogliosi di aver collaborato alla realizzazione di E-GAP FAST, una soluzione di ricarica che risponde alle esigenze crescenti di mobilità elettrica. Il carattere sostenibile e innovativo di questo progetto rispecchia pienamente il valore di innovazione che da sempre caratterizza Pininfarina” ha dichiarato Silvio Pietro Angori, Amministratore Delegato di Pininfarina.