Il 2026 sarà di vitale importanza per la creatura di Elon Musk, vista la recente battuta d’arresto in termini di vendite globali. Se da una parte ci si sta lavorando sull’intelligenza artificiale e su robot umanoidi, per Tesla, le auto sono e saranno sempre il business principale.
Tesla Cybercab
Oltre a Tesla Model 3 e Model Y, in versione Standard che è la più economica ed accessibile in gamma per ogni modello, entrerà a listino anche il Cybercab. Si tratta di un veicolo a 2 posti che non ha volante né pedali, sì avete capito bene non sarete voi a guidare, che verrà impiegato come robot-taxi a guida autonoma nelle città di tutto il mondo.
Secondo le previsioni i primi modelli 100% funzionanti ed operativi, entreranno in servizio nella seconda metà del 2026 considerati anche i recenti avvistamenti di Cybercab eseguire dei test operativi su strada.
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Tesla Roadster 2.0
Sarà il 2026 l’anno buono per vedere nelle concessionarie la Roadster, l’auto il cui annuncio fu fatto nel lontano 2017? Voci di corridoio parlano di un auto dalle prestazioni mozzafiato con uno scatto da 0-100 km/h che fermerà il cronometro ben sotto i 3 secondi, roba da Formula 1.
Da fantascienza la meccanica: propulsori ad aria fredda (SpaceX) e un sistema di “effetto suolo forzato” grazie l’utilizzo di ventole per aumentare l’aderenza a terra. La presentazione ufficiale è stata fissata per il 1 aprile 2026, con le prime consegne previste tra la fine dell’anno e l’inizio del 2027.
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Tesla Model 2
Il prossimo anno, se tutto andrà secondo i piani di Elon Musk, segnerà anche l’arrivo della Tesla più economica di sempre: la Model 2 dal costo di 25.000 dollari. La “base” dovrebbe essere la stessa del Cybercab ma con il volante e i pedali per una guida più tradizionale. Non avrà infatti la guida completamente autonoma (Full Self Driving), e neanche dotazioni e finiture di particolare pregio: l’obbiettivo è quello che di tenere il prezzo al massimo.
A listino restano anche il tanto discusso pick-up Cybertruck, la berlina Model S e il grande suv con le portieri ad apertura ad “ali di falco” Model x.
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