Guidare con la nebbia: i consigli per farlo in sicurezza

Pioggia, neve, gelo… e nebbia. Lo sanno bene gli automobilisti della pianura Padana, guidare quando la nebbia è fitta e la visibilità quasi nulla può far paura. Ma se non è possibile evitarlo, vi sono alcuni metodi utili per ridurre i rischi al minimo e procedere in sicurezza anche nelle giornate più nebbiose.

NEBBIA, IL CHECK PRIMA DI PARTIRE

Prima di mettersi su strada, in caso della presenza di nebbia, è doveroso controllare che la propria auto sia a posto. Ovvero che tutti gli strumenti necessari a mantenere la sicurezza anche in caso di scarsa visibilità siano alla loro massima efficienza. Ecco la lista completa di tutto quel che bisogna controllare prima di viaggiare nella nebbia:

Più nello specifico, è necessario assicurarsi che i gruppi ottici non siano né appannati né ingialliti (in quel caso è necessario fare un salto in officina). Che i fendinebbia, sia anteriori che posteriori, siano funzionanti, così come il climatizzatore che – così come vedremo più avanti – serve ad evitare che si appanni il parabrezza dall’interno.

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COME GUIDARE CON LA NEBBIA

Una volta assicuratisi che l’auto sia effettivamente pronta ad affrontare la nebbia, ecco qualche consiglio utile da seguire quando ci si trova al volante in mezzo alla foschia.

Mantenere una velocità moderata

Sembra scontato, ma è sempre bene ribadirlo: quando c’è molta nebbia bisogna andare piano. Nei casi in cui la visibilità è davvero ridotta è bene non superare i 50 km/h – lo indicano anche i cartelli stradali. E anche su strade a un unico senso di marcia, è assolutamente vietato il sorpasso fino a quando la nebbia non si sarà diradata.

Aumentare la distanza di sicurezza

Così come quando si viaggia al di sotto dei 50 km/h, anche in caso di nebbia, con visibilità inferiore ai 50 metri, la distanza di sicurezza da mantenere dal veicolo che ci precede è di almeno 25 metri. Di seguito la tabella ACI che indica i valori di visibilità di un oggetto a distanza:

Utilizzare il climatizzatore

In caso di forte nebbia è sempre necessario accendere il climatizzatore dell’auto, per evitare che l’abitacolo si riempia di umidità e il parabrezza si appanni. Se i vetri di appannano anche con il clima accesso, allora bisognerà probabilmente rabboccare il fluido refrigerante o sostituire il filtro antipolline della ventola.

Un consiglio ulteriore è quello di dare una pulita veloce all’interno del parabrezza almeno una volta al mese, così da sciogliere quella patina di sporco che, in caso di umidità, potrebbe dar vita a rischiosi effetti ottici.

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Evitare distrazioni

Musica, radio o podcast: quando si guida nella nebbia, meglio lasciar perdere. In caso di visibilità altamente ridotta l’attenzione alla strada deve essere massima. I nostri occhi (e ancor di più la mente) devono essere ben piazzati sulla segnaletica orizzontale, da utilizzare come guida. Mentre è altamente sconsigliato utilizzare la vettura che ci precede come riferimento. Perché questa potrebbe frenare improvvisamente e perché la nebbia fitta inganna sulla sua effettiva distanza ed è alto il rischio di avvicinarvisi troppo.

QUANDO E COME USARE I FENDINEBBIA

Un capitolo a parte richiede l’utilizzo dei fendinebbia. Gli automobilisti meno avvezzi potrebbero pensare che la cosa più sicura sia tenerli sempre accessi in caso di nebbia, ma non è affatto così. Così come gli abbaglianti, anche i fendinebbia devono essere utilizzati con cautela e solo quando strettamente necessario.

Così come riportato dal Codice della Strada, al comma 2 dell’art. 153, i fendinebbia vanno accesi esclusivamente “in caso di nebbia, fumo, foschia, nevicata in atto, pioggia intensa, i proiettori anabbaglianti e quelli di profondità possono essere sostituiti da proiettori fendinebbia anteriori”. Tenerli accessi in altre situazioni è pericoloso per gli altri automobilisti che arrivano in senso opposto – e comporta anche una multa dai 41€ ai 168€.

Il retronebbia va accesso esclusivamente quando la visibilità è inferiore ai 50 metri o in condizioni particolarmente avverse come temporali o fitte nevicate. Serve a segnalare la propria presenza al veicolo che segue e, appena questo si accoda, va immediatamente spento.

Infine, in caso di nebbia, anche di notte, mai accendere gli abbaglianti. Perché la luce andrebbe a rimbalzare sul banco di nebbia tornando verso l’auto e, di conseguenze, abbassando ancora di più la già scarsa visibilità.

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