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I furgoni 100% elettrici di Hudson sbarcano in Europa. Partendo dall’Italia

I furgoni 100% elettrici di Hudson sbarcano in Europa. Partendo dall’Italia
EBold ed eBear saranno i primi due modelli che la Casa di Hong Kong lancerà sul mercato europeo il prossimo settembre. Nei piani ve ne saranno altri tre da proporre entro il 2026

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Ha scelto lo Sheraton di Malpensa Hudson Automotive per ufficializzare lo sbarco in Europa – e in Italia – dei suoi Veicoli Commerciali Leggeri 100% elettrici. Uno sbarco con l’idea di restare in un mercato che ha le sue prerogative. Perciò il brand di Hong Kong si è rivolto a e-quilibrium di Roberto Ferrari per crescere in maniera sana sul mercato europeo, dandogli il ruolo di European Chief Commercial Officer. Che presenta i primi due modelli, con l’idea d arrivare a cinque entro il 2006.

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Hudson Automotive al lancio con l’eBold e l’eBear

Ora la presentazione, a settembre l’arrivo sul mercato. Inizialmente “con due prodotti, aspettando che il mercato cresca. L’eBold inizialmente, di quasi 6 metri di lunghezza con due versioni, con la top che propone una batteria da 101 kWh per oltre 400 chilometri di autonomia, a un prezzo di 51.400 euro” dice Ferrari.

 

Che prosegue: “il secondo modello sarà l’eBear, di 4,8 metri di lunghezza, che verrà lanciato prima con un solo allestimento ma con un prezzo incredibile di 28.900 euro” spiega Ferrari che, ricorda, come questi veicoli non sono toccati dalla mannaia dei nuovi dazi che l’Ue vuole imporre alle auto cinesi

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L’idea della società che collabora con Dongfeng è quella però di costruire anche in Europa, come raccontato dal Ceo e Founder Zachary Ye. Che vorrebbe finalizzare la location dell’impianto nel 2025, per poi iniziare a produrre nel 2026.

Chi è Hudson Automotive

L’azienda, fondata nel 2019, è controllata in maggioranza da un pool di fondi di investimento di Hong Kong e collabora con il colosso Dongfeng, anche se è Hudson è la responsabile della ricerca, dello sviluppo, della certificazione e delle vendite di questi eLcv. Entro il 2029 l’investimento totale dovrebbe essere di circa 650 milioni di dollari, con l’obiettivo di raggiungere vendite per 70.000 veicoli all’anno.

Hudson automotive ha inoltre un accordo con Catl, di cui usa sui propri mezzi la sua batteria al litio ferro fosfato, che rappresenta l’alimentazione più sicura e ottimale per i veicoli commerciali della categoria.

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