Tra un’elettrica della famiglia EV e un rinnovamento della gamma suv, Kia K4 si inserisce tra le novità in arrivo in Europa e lo fa con una formula estremamente originale. Il design è l’elemento distintivo su un corpo vettura compatto, nel significato classico del termine: segmento C, 4 metri e 44 centimetri di lunghezza.
Una 5 porte “tuttofare”, che per intenderci andrà a scontrarsi con la Golf ma anche con le proposte Stellantis: Opel Astra e Peugeot 308. Ancora, avrà la Corolla berlina come avversaria sui mercati dove è proposta con carrozzeria 5 porte e non solo station wagon. Con l’imperversare delle carrozzerie suv e crossover, lo spazio per le berline compatte dei marchi generalisti si è ristretto come anche l’offerta di modelli.
KIA K4 2026
- Nel 2026 arriva la full hybrid
- Design molto caratterizzato
- Vasta disponibilità di Adas di Livello 2
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Kia K4 è una sigla inedita per il marchio in Europa, dove possiamo considerarla un’erede della Ceed 5 porte, un modello che resiste nella versione XCeed, interessante berlina rialzata in stile crossover, e Kia Proceed. La K4 ha altre forme, estremamente taglienti e spigolose, elaborate, su un frontale dominato dai fari che richiamano un po’ le linee dei modelli Kia EV. In coda K4 convince per come sfrutta ancora i gruppi ottici per dare un netto segno caratterizzante allo stile. Amplifica la sensazione di larghezza, ben oltre il metro e 85 misurato centimetro alla mano. Un valore da considerare piuttosto generoso per un modello del segmento C e lungo appena 4,44 metri. L’impressione è di un’auto anche più lunga, per la linea bassa del tetto e per l’assenza delle maniglie posteriori, spostate sul montante C.
MOTORI
Arriverà sui mercati europei con motori benzina, mild hybrid e full hybrid. Si parte con l’1.0 T-GDi da 115 cavalli, disponibile anche in versione mhev – con cambio doppia frizione anziché manuale 6 marce -. Il passo successivo è nei turbo benzina 1.6 litri da 150 e 180 cavalli, entrambi abbinati alla trasmissione 7 marce doppia frizione. Sono i livelli di potenza che oggi troviamo su XCeed. Nel corso del 2026 verrà introdotta la Kia K4 full hybrid, attesa sul noto sistema 1.6 litri del marchio coreano.
INFOTAINMENT E ADAS
Così come note, perché già apprezzate su altri modelli, sono le soluzioni hi-tech. All’interno, dove è possibile accedere anche usando lo smartphone quale Digital Key 2.0, K4 propone sedili ventilati e riscaldabili, dai quali gestire un impianto infotainment da 12,3 pollici. Lo schermo della strumentazione ha la medesima ampiezza, diviso da quello dei servizi connessi dal display per controllare il clima. L’insieme dei tre schermi forma il Connected Car Navigation Cockpit, completato dall’assistente vocale con intelligenza artificiale, Apple CarPlay e Android Auto wireless, aggiornamenti over-the-air.
Il posizionamento della K4 in materia di Adas è sulla fascia alta delle dotazioni di serie e optional. Con l’Highway Driving Assist 2.0 troviamo un Livello 2 caratterizzato dal cambio di corsia assistito, mentre i singoli supporti alla guida registrano lo Smart Cruise Control 2, in grado di fermare l’auto in caso di emergenza. Il Rear Cross Traffic Collision Avoidance è una frenata d’emergenza nelle manovre in retromarcia. Utile e chiaro l’evoluzione del monitoraggio dell’angolo cieco, con il Blind Spot Monitor che mostra nella strumentazione le immagini dietro all’auto quando si attivano le frecce per effettuare un cambio di corsia o una svolta.
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