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Costruita dai robot
La Uno nacque in realtà come Lancia Uno, ed era stata progettata per sostituire l’Autobianchi A112. Il progetto naufragò per divergenze interne alla casa, ma il design di Giugiaro non passò inosservato agli occhi di Umberto Agnelli (padre di Gianni), che decise di portarlo negli stabilimenti Fiat e di puntarci il tutto per tutto.
Così, la Fiat Uno fu anche l’auto che rivoluzionò l’industria automotive italiana. Per consentire la produzione prevista di oltre 450.000 pezzi all’anno negli stabilimenti di Rivalta e Mirafiori, gli stabilimenti accolsero dei robot e le operazioni di verniciatura e assemblaggio vennero per la prima volta automatizzati.
