È uno dei modelli che hanno fatto la storia dell’automotive italiana, simbolo di eleganza e comfort. Un’auto storica ma che non ha mai smesso di evolversi: nel 2025 la Lancia Ypsilon è arrivata con motorizzazioni rinnovate, pensate per rispondere alle nuove esigenze di riduzione delle emissioni, senza rinunciare al divertimento di guida. Sono 110 i cavalli dichiarati dalla versione ibrida, che anticipa le normative Euro 7 previste per il 2027.
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In linea con la normativa Euro 7
Lancia Ypsilon ibrida si allinea a quanto previsto dalla normativa Euro 7, che a partire dal novembre 2027 imporrà ai modelli ibridi la dichiarazione della potenza combinata. La comunicazione della reale disponibilità di potenza diventa trasparente: sono 110 cv i cavalli della Ypsilon MHEV, pari a 81 kW. Somma dei 74 kW derivanti dal motore termico e dei 21 kW del motore elettrico. Con consumi che si attestano attorno ai 4,6 l/100 km.
L’eleganza di sempre
A contraddistinguere Ypsilon, oltre a un motore efficiente e attento ai consumi, è lo stile, che guarda al futuro senza dimenticare il passato. Il frontale reinterpreta in chiave moderna la storica calandra Lancia. Le tinte della carrozzeria si ispirano ai materiali più preziosi del territorio italiano: granito, ardesia, marmo e giada.
L’abitacolo offre il massimo del comfort in un’ottica di sostenibilità. Gli interni sono realizzati al 50% da materiali riciclati e riciclabili. Al centro della plancia, un quadro strumenti digitale ed una radio display touch da 10,25’’, equipaggiati del sistema di infotainment S.A.L.A.
Risponde alle esigenze business
L’allestimento entry level di Lancia Ypsilon offre già di serie strumenti di alta gamma, specie per quel che riguarda la sicurezza. Il pacchetto di Adas conta, tra gli altri, sensori di parcheggio posteriori, cruise control, frenata d’emergenza, mantenimento di corsia, riconoscimento dei segnali stradali e monitoraggio dell’attenzione del conducente.
L’allestimento superiore Ypsilon LX si dimostra quello più adatto a un cliente business, con in più vetri posteriori oscurati, ricarica wireless per lo smartphone, porte usb-c anche al posteriore e sistema d’infotainment S.A.L.A. Hub. Agli Adas si aggiungono telecamera anteriore e posteriore a 180° e sensori a 360°, cruise control adattivo con funzione Stop&Go; sensore dell’angolo cieco e frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti.
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