5. Ferrari 250 GTO
Scende di poco sotto il 60% di perfezione classica (59,95%), la Ferrari 250 GTO, di cui esistono appena 39 esemplari, realizzati nel biennio 1962/64 e aggiudicatosi il titolo di miglior sportiva degli anni ’60 – queste invece le supercar di oggi.
Riconoscimento che porta le firme di Giotto Bizzarrini, progettista, e Sergio Scaglietti, carrozzerie. A loro si deve la scelta di una forma slanciata, con muso allungato e abitacolo raccolto nella parte posteriore a coda tronca.
