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Le storiche dinastie dell’auto che esistono ancora

Portano il nome del primo fondatore (ma non sempre) e guidano ancora le sorti dei grandi gruppi automobilistici di tutto il mondo. Dall'Europa all'Oriente, passando dagli Usa, ecco le grandi famiglie dell'automobile.

IN QUESTO ARTICOLO

La famiglia Porsche

Quella della dinastia Porsche è una storia complicata, che intreccia grandi marchi automobilistici.

Il maggiore protagonista dell’industria automotive tedesca nel secolo scorso è stato Ferdinand Piëch, nipote del fondatore Ferdinand Porsche (colui che creò, su richiesta di Adolf Hitler, la famosa Volkswagen conosciuta in seguito come Maggiolino).

Classe 1937, fu a capo del settore corse per Porsche, portò al successo Audi (anch’essa gruppo Volkswagen) e nel 1993 divenne Amministratore delegato di Volkswagen, portandolo a diventare il primo costruttore mondiale.

Ferdinand Piëch

Ferdinand Piëch ebbe un numero imprecisato di figli (12 o 13, da almeno quattro donne diverse). Scomparso nel 2019, trasferì le proprie quote a due fondazioni private austriache. La dinastia mantiene un forte controllo attraverso la sua holding, la Porsche Automobil Holding SE (il più importante azionista di Volkswagen). 

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