Mazda 3 2024 rilancia, nuovo infotainment e la qualità di sempre all’interno

Nel panorama delle berline compatte, nel segmento C, Mazda 3 propone tanta tanta sostanza. Dalla qualità realizzativa alle soluzioni intelligenti applicate a motori tutti benzina e tutti aspirati, oltre a essere mild hybrid.

Un progetto “alternativo” rispetto alle solite due volumi cinque porte. Lo è al punto da offrire anche una variante di carrozzeria considerata di nicchia in Italia: la Mazda 3 tre volumi Sedan 4 porte.

MAZDA 3 

L’aggiornamento 2024 non impatta sullo stile esterno, bensì migliora la dotazione di serie al capitolo infotainment e ottimizza il funzionamento di Adas che sono, pressoché tutti quelli principali, di serie.

Guarda 14 foto

Tre gli allestimenti con i quali si propone sul mercato: Prime Line ed Exclusive Line, più una versione speciale Homura, che parte dalla dotazione Exclusive Line per offrire dettagli ancora più curati.

DIMENSIONI

I prezzi partono da 27.250 euro, attacco della motorizzazione Mazda 3 2.0 122 cavalli mild hybrid 5 porte. Tutte le versioni sono due ruote motrici, eccetto la Mazda 3 SkyActiv X da 186 cavalli 5 porte: è disponibile anche con una soluzione quattro ruote motrici. Non altrettanto la Sedan 186 cavalli, unicamente due ruote motrici.

Le dimensioni della Mazda 3 5 porte collocano il modello in pieno segmento C: 4,46 metri di lunghezza, un passo di 2,72 metri. In altezza raggiunge il metro e 43 centimetri, mentre in larghezza misura 1,79 metri. Non è esaltante la disponibilità di spazio nel bagagliaio, pari a 334 litri. 

INTERNI E INFOTAINMENT

I cambiamenti più importanti del model year 2024 li troviamo all’interno e nel nuovo infotainment con schermo da 10,25 pollici. Sostituisce la precedente soluzione da 8,8 pollici ed è dotato di navigazione connessa e interfacce con gli smartphone di tipo wireless. Le prese USB sono ora del tipo -C.

Ancora del navigatore va detta della possibilità di ricerca dei punti di interesse con ricerche online. Quanto al posizionamento dell’auto sulla mappa, anche in zone di ridotta copertura GPS l’elettronica di Mazda 3, grazie a sensori di bordo, è in grado di aumentare la precisione della localizzazione.

L’evoluzione prosegue con le indicazioni del navigatore del proprio smartphone riportate sulla strumentazione, quando le interfacce Apple CarPlay o Android Auto sono in uso. Tutti contenuti che fanno parte dell’allestimento Prime Line, dove la versione Exclusive Line aggiunge il caricatore a induzione dello smartphone, la chiave smart, i sedili anteriori riscaldabili e il climatizzatore automatico bizona. Anche i cerchi da 18 pollici, di serie, sono un elemento di differenziazione. 

Interni di Mazda 3 che svettano per qualità costruttiva e attenzione ai materiali. Un ambiente molto curato, che si concede un piccolo ritocco allo stile dei tasti sul volante. 

ADAS

Passando agli Adas, la dotazione di Livello 2 è molto completa. Le migliorie hanno interessato il funzionamento di molti sistemi, dall’alert anti-distrazione del guidatore alla rapidità di adeguamento della velocità del cruise control adattivo con riconoscimento dei limiti. La frenata d’emergenza è stata anch’essa evoluta nel funzionamento in scenari di guida notturni.

MOTORI

L’offerta di motorizzazioni è un altro fiore all’occhiello Mazda. Il 2 litri benzina aspirato è un motore moderno, mild hybrid, dai consumi bassissimi. Ancora di più lo sono sulla versione SkyActiv X da 186 cavalli, che abbina il funzionamento del motore diesel all’unità benzina. L’accensione comandata dalla candela opera su una compressione molto elevata (15:1) e permette di ottenere un fronte molto omogeneo di combustione: consumi e prestazioni riescono così a coesistere e raggiungere valori notevoli.

PREZZI E VERSIONI

CONTINUA A LEGGERE SU FLEETMAGAZINE.COM

Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News.
Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.