Mercato usato, trainano i privati ma comunque giù del 12,6%

7 mesi che segnano l’ennesima flessione nel mercato dell’usato. A settembre 2022 il saldo negativo dei trasferimenti di proprietà di autovetture, secondo i dati UNRAE, raggiunge il – 12,6% (2.631.518 unità rispetto alle 3.011.063 dello stesso periodo 2021). Ecco tutti i dati.

Leggi Anche: Ecco come va il mercato del nuovo.

MERCATO DELL’USATO IN PICCHIATA, A GALLA I PRIVATI

Un mercato in picchiata tenuto a galla solo grazie all’accelerazione della quota di scambi tra privati, che arrivano al 56,7% dei passaggi di proprietà (guadagnando oltre 10 punti). I motivi sono semplici da rilevare: presso le reti di vendita la disponibilità di auto è ormai agli sgoccioli.

Scendono al 38,8% quelli da operatore a cliente finale, mentre restano stabili i trasferimenti provenienti dal noleggio (0,7% complessivo), perdono mezzo punto quelli da Km0 (al 3,9%).

DIESEL IN VETTA, MA AUMENTANO LE BEV

L’auto preferita nei primi 7 mesi 2022 rimane il diesel con una quota del 49% (comunque in calo sul 2021, con una perdita di 1,8 punti percentuali. Seguono benzina, poco sotto il 40% (-0,3%), il Gpl con il 4,4% e, con una share del 3,4%, le ibride.

Il metano si ferma al 2,2%, mentre i trasferimenti netti di auto elettriche pure (BEV) salgono allo 0,4% e le plug-in allo 0,6%.

Leggi Anche: Come va il mercato delle elettrificate.

COMRIAMO AUTO VECCHI(SSIM)E

Gli scambi di autovetture con oltre 10 anni di anzianità si posizionano intorno al 51% dei trasferimenti. Stabile al 15% la quota delle auto da 6 a 10 anni, un ulteriore recupero interessa quella delle auto da 4 a 6 anni (12,1%). In contrazione la quota delle auto più nuove, in particolare quelle da 1 a 2 anni (al 3,5%), per la riduzione delle Km0.

MINIVOLTURE IN MANO A PRIVATI E AZIENDE

Minivolture – gennaio/luglio 2022 vs 2021: Contraenti

Per quanto riguarda le minivolture, anche in questo caso la quota dei privati e società che permutano la propria vettura resta maggioritaria (61,6% con +8,3 %). E si riduce la quota dei ritiri di autovetture da parte degli operatori, al 27,5%. In flessione anche le auto ritirate provenienti dal noleggio, abbastanza stabili quelle da Km0.

In questo campo le diesel perdono il 3,5% del mercato e si fermano a quota 53,8% in favore del motore a benzina, al 33,1%, e circa mezzo punto regalto al Gpl (5,1%). Stabile il metano (2,7%) e crescono invece le elettrificate (3,9%  ibride, 0,9% BEV e 0,6% plug-in).

40,4% del totale delle minivolture riguarda auto ultra decennali, a perdere più terreno sono le novità (vetture da 1 a 2 anni).