Si chiama Navigard ed è il nuovo sistema di controllo autostradale presentato da Autostrade per l’Italia e dalla polizia stradale. È stato sviluppato da Movyon, società del gruppo ASPI dedicata allo sviluppo e all’integrazione di soluzioni di Intelligent Transport Systems. Questa piattaforma entrerà in funzione a partire dal 2026, integrandosi a quelle già esistenti Tutor e Vergilius.
Quello che Navigard si propone di fare è un controllo più accurato del traffico pesante: dal controllo dei sorpassi al monitoraggio del rispetto dei limiti di massa consentiti, passando per l’accertamento della velocità di transito e il controllo dei veicoli contromano.
Leggi Anche: Tutor in autostrada, come funziona il sistema e la mappa
Come funziona Navigard?
I principali sistemi tecnologici di Navigard sono costituiti da radar, telecamere, server periferici e un sistema centrale. Si tratta di una combinazione di tecnologie in grado di rilevare la velocità media del veicolo, segnalandolo, per opportune verifiche, in caso di superamento dei limiti, circolazione su corsie non consentite e verifica del rispetto dell’obbligo di destra rigorosa da parte dei veicoli pesanti.
Un altro componente fondamentale della piattaforma è dedicato alla sicurezza in galleria, grazie a sensori e telecamere di ultima generazione, combinati con un algoritmo di Intelligenza Artificiale. Strumenti con i quali sarà possibile rilevare la presenza di veicoli contromano e altri tipi di ostacoli nelle gallerie più lunghe di 500 metri.
Navigard avrà inoltre sensori ottici digitali e telecamere. Queste ultime verificheranno dinamicamente il rispetto della massa consentita dei veicoli in transito, segnalando eventuali scostamenti alla Polizia Stradale per le opportune verifiche. Inoltre, sarà possibile monitorare il percorso di veicoli che trasportano merci pericolose, segnalandone il transito lungo tratti autostradali a loro non consentiti.
Infine, la tecnologia che sfrutta antenne DSRC, server periferici e un sistema centrale per rilevare sistematicamente i dati del tachigrafo sui mezzi pesanti in transito, indicherà eventuali situazioni di irregolarità. Un’altra innovazione presente nella nuova piattaforma è lo strumento di ausilio alla Polizia di Stato per l’individuazione dell’elusione reiterata del pedaggio.
Leggi Anche: Dove sono gli autovelox fissi in autostrada?
Quando entrerà in funzione Navigard?
Presentato pochissimi giorni fa, Navigard non è ancora attivo sulle nostre autostrade. Stando a quanto dichiarato da ASPI e la polizia stradale il sistema dovrebbe entrare in funzione entro la fine del 2026, con la copertura dell’intera rete in arrivo entro il 2027.
***
CONTINUA A LEGGERE SU FLEETMAGAZINE.COM
Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News.
Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.
