In pochi la conoscono, ma Denza ha già una storia ultra decennale: è infatti nata nel 2010 a Shenzhen da una joint venture tra l’ormai nota BYD e il gruppo Mercedes-Benz. Nel 2021 poi Daimler ha ceduto gran parte della sua quota al partner cinese che oggi ha annunciato l’arrivo del marchio, che promette di “svelare la mobilità del futuro attraverso un brand di tecnologia intelligente“, in occasione della Milano Design Week (in programma dal 15 al 21 aprile).
E il marchio automobilistico premium del Gruppo BYD sarà al centro della week milanese non solo come ospite, ma anche come sponsor del Fuorisalone di Milano, consolidando così il suo legame con il mondo del design e dell’innovazione, una scelta strategica per rafforzare il posizionamento del brand in un contesto creativo di rilevanza internazionale e prepararsi al lancio europeo nel 2025.
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Chi è Denza e cosa potrebbe portare in Italia
Denza SI è specializzatA in auto elettriche, come già molti competitor cinesi, ma nel suo annuncio il brand sembra promettere ben oltre:
“Preparatevi a un’auto che va ben oltre il semplice trasporto del conducente a destinazione: un veicolo che trasforma il viaggio in un’esperienza sensoriale unica. Con innovazioni esclusive e un design raffinato, DENZA incarna l’arte e la scienza della mobilità moderna. Ogni dettaglio è stato progettato per esprimere eleganza e prestigio, utilizzando i materiali più pregiati, che rispondono al desiderio di qualità premium e comfort”.
La Settimana del Design, quindi, sarà l’occasione di conoscere qualcosa di nuovo, qualcosa che – sempre citando la nota della Casa – dovrebbe “anticipare un’era di innovazione e sostenibilità che trasformerà il modo di vivere la strada“.
La gamma Denza
L’estate scorsa in Cina ha debuttato il SUV a 5 posti Denza N7, molto interessate anche per il mercato europeo. Si tratta di uno Sport Utility Vehicle di alta gamma, dalle linee morbide e aggraziate, elettrico a trazione posteriore o integrale e promette un’autonomia di 570 km (NEDC, il ciclo di omologazione cinese).
In gamma è presente anche Denza D9, monovolume di lusso a quattro ruote motrici (e tre allestimenti, tutti caratterizzati da uno stile elegante e rifiniture premium). Le misure sono, ovviamente importanti: 5.250 mm di lunghezza con un passo di oltre 3 metri. Oltre alla trazione elettrica, che offre autonomie da oltre 600 km (NEDC), è disponibile anche una variante con motore turbocompresso Plug-In da 1.5, per un autonomia combinata di 1040 km e un consumo di carburante di soli 5,9 litri/100 km.
Infine, Denza N8 (in foto in copertina), SUV di medie dimensioni con sistema ibrido plug-in dotato di un motore 1.5T con una potenza massima di 102 kW e una coppia di 231 Nm e dual motor da 160 kW e 200 kW, con una coppia massima di 350 Nm. Può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,3 secondi e ha un’autonomia completa NEDC fino a 1030 km.
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