A Milano, gli incidenti hanno registrato un aumento del +106% rispetto al 2021, con un totale di 12.613 sinistri. Tra questi, 10.962 sono avvenuti su strade urbane, una crescita del +418% se si guarda al 2020.
Sono questi i numeri dello studio sugli incidenti avvenuti a Milano e in Italia (relativi al 2022) presentato durante “La mobilità responsabile in città“. L’evento, che ha avuto luogo presso Palazzo Castiglioni, sede meneghina di Confcommercio, è stato promosso da Confcommercio Mobilità e D6 Drive Responsibly, con il patrocinio di Confcommercio Milano.
Oltre a mostrare questa serie di dati tutt’altro che positivi, la ricerca ha evidenziato come la mobilità urbana presenti notevoli potenzialità di miglioramento, attraverso politiche mirate, riduzione delle emissioni e comportamenti più responsabili da parte degli utenti della strada.
“I numeri dello studio – ha detto Simonpaolo Buongiardino, presidente di Confcommercio Mobilità e Assomobilità – ci dicono che è necessario cambiare alcuni comportamenti alla guida, in particolare in città. I corsi di guida sono una soluzione, senza dimenticare che i metodi più evoluti portano vantaggi anche in termini di consumi”.
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Le (solite) cause principali degli incidenti: distrazione e velocità
Il doppio focus su Milano e sull’Italia mostra come gli incidenti stradali siano cresciuti nuovamente dopo il calo fisiologico determinato dalle limitazioni alla circolazione durante i mesi della pandemia Covid-19.
L’analisi dei dati elaborati dell’ufficio studi di Confcommercio Milano, sottolinea che il 2022 ha visto un aumento preoccupante degli incidenti stradali non solo nella città metropolitana di Milano ma in tutta Italia rispetto all’anno precedente. A livello nazionale, si sono infatti verificati 165.889 incidenti, con un sensibile incremento di morti e feriti rispetto al 2021.
Le principali cause dei sinistri segnalati sono state distrazione, eccesso di velocità e mancato rispetto della precedenza, che hanno contribuito al 38% del totale.
La fascia d’età più colpita è quella compresa tra i 30 e i 44 anni, con una prevalenza di uomini. Questi dati richiamano l’attenzione sulla necessità di interventi mirati per la sicurezza stradale, soprattutto nelle aree urbane. L’aumento degli incidenti sottolinea l’importanza di continuare a rafforzare le misure di prevenzione e di adottare politiche più rigorose per migliorare la sicurezza sulle strade.
Arianna Censi, assessora alla Mobilità del Comune di Milano, ha voluto esprimere la sua preoccupazione per i risultati dello studio, che coincidono drammaticamente con quelli dell’amministrazione milanese. “Non è sufficiente ridurre il numero degli incidenti, l’obiettivo da raggiungere è zero sinistri e zero morti. Un risultato che dipende dal fondamentale rispetto delle regole. Bisogna trovare punti di equilibrio che sono in continua evoluzione, con tempi di cambiamento si accorciano sempre più”.
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