7 giorni con Audi e-tron S Sportback: una dimostrazione di potenza
Audi e-tron S Sportback non è un’auto per tutti, sia perché di fascia alta sia perché potente e non facile da sfruttare in tutte le sue modalità. Ma rappresenta il meglio della sportività elettrica del marchio, che con una vettura del genere ha voluto dirci: “ecco che cosa siamo in grado di fare”.
In questo articolo
Sabato & Domenica – divertirsi nelle langhe
Tutti questi numeri naturalmente influiscono sull’autonomia: il valore dichiarato è di 370 km, che possono variare di molto in base allo stile di guida, e questo con batteria da 95 kWh nominali.
Con una singola carica non è un’auto da viaggi lunghissimi, ma il sistema propulsore citato permette una scarica lenta e costante, e in autostrada noi siamo riusciti a fare, andata e ritorno, circa 300 km a 130 km/h, andando nello splendido contesto nelle Langhe.
Lei però rimane potente anche nella ricarica, supportata fino a 150 kW che permette di recuperare l’80% in una mezzoretta. Ciò significa che si presta, con qualche sosta in più, anche a viaggi medio-lunghi, soprattutto ora che le colonnine autostradali Free To X e Ionity aumentano con una media di circa 6 o 7 stazioni di ricarica ogni mese.