RENAULT
Previsto per la primavera di quest’anno, il nuovo Master, veicolo commerciale di casa Renault, presenterà il nuovo design Aerovan. Questa soluzione garantirà na riduzione dei consumi (di carburante e di energia), minori emissioni inquinanti (per i modelli endotermici), nonché maggiore autonomia per la versione elettrica.
Un rinnovamento di look che si traduce in un parabrezza più inclinato e avanzato, muso accorciato e una coda con un profilo che stringendosi nella sua ultima parte, prova a ridurre le turbolenze nella parte posteriore del veicolo.
Il nuovo Master sarà venduto in quattro motorizzazioni turbodiesel, con potenze tra 105 cv a 170 cv, e due elettriche, con propulsori da 96 kW (130 cv) o 105 kW (142 cv) e batterie da 40 kWh o 87 kWh. L’autonomia dichiarata per la versione EV è di oltre 410 km in ciclo WLTP.
La piattaforma multienergia su cui si basa il Master permetterà la vendita nel prossimo futuro anche di una versione a idrogeno H2 con cella a combustibile.
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