Le operazioni “revival” di storici modelli del passato, interpretati in chiave moderna, sono state tra le mosse migliori di Renault negli ultimi anni. Al Salone di Parigi il Gruppo sarà presente con una folta schiera di novità, prodotti e concept, che coinvolgeranno i marchi Renault e Alpine su tutti, poi anche Dacia e Renault Pro+. Delle sei principali novità che saranno presenti al Mondial del 12 ottobre, l’attesa è tutta per la terza generazione della Alpine A110.
RENAULT A PARIGI: ATTESA LA NUOVA ALPINE
Si presenterà con nuovi dettagli di stile e farà un altro passo verso la produzione in serie, prevista nel 2027, di una delle migliori coupé compatte sportive nel capitolo che ha scritto con il motore termico 1.8 turbo benzina. Adesso è tempo dell’elettrica, con un’architettura a 800 volt, una piattaforma derivata dal concept Renault 5 Turbo 3E e proporzioni simili alla A110 uscita di scena nei mesi scorsi.
R8 GORDINI CONCEPT
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Accanto allo stand Alpine, spazio a un concept che pesca anch’esso tra i modelli degli anni Sessanta e Settanta. Renault 8 Gordini Concept è una show car che non verrà prodotta in serie, rimarrà una visione e si inserisce nel segno delle reinterpretazioni di modelli storici. Potremmo classificarli alla voce restomod ufficiali se non fosse per le loro sorti: concept senza sbocchi produttivi.
E’ spinta da un motore elettrico da 270 cavalli, trazione posteriore e due soli posti, su un corpo vettura da utilitaria (4,12 metri di lunghezza per 1,27 metri appena in altezza) Nel 1964 la sportività immaginata da Gordini intorno alla Renault 8, una quattro porte allora, diversamente dalla show car due posti, era spinta da un motore da 95 cavalli.
R8 Gordini Concept e Alpine A110 “concept” a parte, ci saranno altre due prime mondiali a Parigi, quattro show car in tutto che verranno affiancate da due modelli di serie alla loro prima uscita. Facile immaginare che una di queste sarà la nuova Dacia Spring.
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