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Come gestire la ricarica delle auto elettriche in flotta (e le fatture) in modo semplice

Come gestire la ricarica delle auto elettriche in flotta (e le fatture) in modo semplice
Gestire tutte le ricariche pubbliche o domestiche su un'unica piattaforma, con un sistema semplice di fatturazione ed erogazione dei rimborsi: ecco le novità introdotte da Spirii (Edenred).

IN QUESTO ARTICOLO

Spirii (società del gruppo Edenred dedicata alla fornitura di ricarica dei veicoli elettrici) amplia l’offerta di servizi dedicati alle flotte: i nuovi strumenti unificano la gestione della ricarica tra depositi, luoghi di lavoro, abitazioni dei dipendenti e reti pubbliche, offrendo una visione consolidata della rete, degli accessi, dell’utilizzo e dei costi.

Le novità comprendono funzionalità avanzate per la gestione del roaming e delle reti, degli accordi con i Charge Point Operator, della fatturazione e dei rimborsi, della validazione dei Charge Detail Record oltre a esperienze per conducenti personalizzate con il proprio brand e a dati e analisi sulla ricarica.

Il CEO di Spirii, Mathias Wiecher, considera questa espansione come parte di un cambiamento più ampio già in atto nel mercato.

“La mobilità elettrica sta maturando, e così le aspettative di CPO, ffotte e fornitori di servizi di mobilità – afferma Mathias Wiecher, CEO di Spirii – Un’ampia copertura di roaming sta diventando un dato di fatto. Il prossimo passo è dare alle aziende un maggiore controllo sui propri servizi di ricarica, da quali reti i loro conducenti possono accedere e quanto pagano, fino alla gestione dei margini e alla definizione dell’esperienza del cliente, semplificando al contempo la complessità che sta alla base di tutto questo”.

Un’unica piattaforma i servizi di mobilità e la ricarica

Spirii così riesce a riunire in un’unica piattaforma la gestione dell’infrastruttura di ricarica e i servizi di mobilità, offrendo al contempo ai clienti la flessibilità di usare le funzionalità di cui hanno bisogno.

Ad esempio, le flotte possono gestire i punti di ricarica aziendali (presso i depositi e le sedi) e, allo stesso tempo, fare affidamento sulla ricarica pubblica durante gli spostamenti, all’interno di un’unica piattaforma, riducendo la necessità di utilizzare sistemi diversi man mano che i clienti crescono e i loro modelli di business evolvono.

Leggi Anche: Edenred UTA Mobility: la Mobility Transformation nelle flotte

“Sappiamo per esperienza diretta, avendo gestito noi stessi servizi di ricarica, che gran parte della complessità si trova dietro l’esperienza del conducente – dichiara Wiecher – I conducenti si aspettano semplicemente di trovare un punto di ricarica, avviare una sessione e ricevere una fattura corretta. Dietro questa esperienza, i fornitori di servizi di mobilità devono gestire molteplici reti di ricarica, tariffe e transazioni. Il nostro obiettivo è semplificare questa complessità, dando al contempo loro il pieno controllo sulla propria offerta, sul proprio brand e sulle relazioni con i clienti”.

La nuova offerta eMSP dovrebbe essere completamente disponibile entro la fine del 2026.

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