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Station wagon che passione: perché ce ne siamo dimenticati?

Station wagon che passione: perché ce ne siamo dimenticati?
Sono anni che in cima alle classifiche delle vendite di auto troviamo principalmente i suv. Ma ve le ricordate le “vecchie” station wagon? Sono spaziose, piacevoli da guidare e costano anche meno, ma sembrano ormai dimenticate. Scopriamo perché ancora oggi sono una validissima alternativa agli Sport Utility Vehicle.

IN QUESTO ARTICOLO

Dalla fine degli anni 80 ai primi anni 2000, le care ed amate “giardinette” erano le regine indiscusse del mercato. Venivano scelte dalle famiglie numerose, ma anche dai professionisti che necessitavano di un mezzo spazioso e adatto ai lunghi viaggi. Sembravano non dover temere niente e nessuno, e invece, dopo anni di successi, si sono viste surclassare dalla nuova moda: i suv.

La guida rialzata e un look da fuoristrada-urbano, sono stati gli ingredienti per un successo che dura ancora oggi, anche nel pieno della transizione energetica che stiamo vivendo. Ci tengo a precisare che non penso che i suv servano solo per apparire davanti ai locali della movida, hanno anche loro dei pregi.

Per esempio sono molto confortevoli, e a loro volta sono anche spaziose, tuttavia il loro peso e un’aerodinamica non particolarmente efficiente sona la causa di consumi maggiori, soprattutto in autostrada. Ma perché le station wagon meritano (ancora) le nostre attenzioni? Di seguito alcuni motivi.

Piacere di guida 

Le berline allungate hanno nelle sensazioni di guida una dei loro punti forti. La minore distanza da terra, e il design più aerodinamico, provvedono a garantire una guida più dinamica e soddisfacente rispetto i più rialzati suv.

Se infatti paragoniamo una Lamborghini Urus ad un Audi RS6 Avant, entrambe montano lo stesso motore V e sono entrambe due aerei su ruote, a livello di guida la RS6 Avant vince a mani basse.

Le leggi della fisica premiano sempre il peso minore e il migliore coefficiente di penetrazione dell’aria. Anche a livello di insonorizzazione in autostrada, un suv è più rumoroso, considerato che deve “spostare” più aria e portarsi anche dietro anche più peso.

Non manca lo spazio 

Se pensate che un suv sia più spazioso di una station wagon, state commettendo un errore: le station wagon hanno una superficie di carico piatta e lunga, un vantaggio quando si devono stivare oggetti voluminosi.

bagagliaio bmw i5 touring

Grazie al loro design filante inoltre, è difficile trovare una giardinetta con un bagagliaio inferiore ai 500 litri di capienza, discorso diverso per i suv-coupé che non sempre garantiscono tanto spazio a bordo a causa del loro design distintivo.

Bisogna anche dire che a livello di praticità un suv è un passo avanti grazie ad un abitacolo che per le sedute posteriori garantisce più spazio per gambe e testa.  

Possibilità di diesel 

Uno degli aspetti che può indurre un automobilista a comprare una station wagon è che ancora oggi si trovano in gamma delle motorizzazioni a gasolio, un grande valore aggiunto per chi macina tanti chilometri l’anno. Più difficile trovare un suv che dia la possibilità del gasolio: è più facile trovare propulsori elettrificati o completamente elettrici.

Anche se sono demonizzati i motori diesel in autostrada non si battono: con quelli più moderni ed efficienti è consuetudine percorrere 20 chilometri con un litro di combustibile, provate a fare di meglio con un full-hybrid benzina!

Essere la moda, non seguirla 

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Se non vi piace fare parte del gregge che segue la moda, e volete distinguervi, allora perché non scegliere un auto dalla forma allungata invece di un suv?

Sono intatti molti gli automobilisti che optano per un suv, solo perché sono i mezzi più in voga degli ultimi anni senza sapere che il mercato offre delle validissime alternative. Per non essere una goccia nel mare, acquistare una station wagon significa anche dimostrare personalità e fregarsene di quello che fa la massa. Chissà perché ce ne siamo praticamente dimenticati…

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