Smart Compact Van: com’è fatto il nuovo LCV di Stellantis Pro One per i brand Fiat, Citroën, Opel e Peugeot

Stellantis Pro One ha presentato a Lissone l’11 novembre la nuova versione dei suoi Compact Van, ovvero lo SCV o Smart Compact Van, che viene declinato nei nuovi modelli dei singoli brand: Citroën Berlingo Van FIRST, Fiat Professional Doblò EasyPRO, Opel Combo START, PEUGEOT Partner ACTIVE.

La completezza dell’offerta comprende non solo un modello che risponde ancor meglio alle esigenze dei clienti Stellantis, ma una gamma di motorizzazioni completa:

• 100% elettrica (BEV) con batteria da 42 kWh e un’autonomia fino a 270 km
• tre motorizzazioni termiche (due diesel e una benzina) abbinate a trasmissione manuale
•  Benzina Mild Bybrid (a partire dal 2027)

Al centro dell’offerta un price point competitivo: la nuova versione arriva con un prezzo di ingresso inferiore rispetto al resto della gamma. Grazie alla combinazione di soluzioni innovative e accessibilità economica, lo Smart Compact Van è adatto sia per supportare il rinnovo delle flotte, sia per le PMI e le nuove attività, contribuendo a migliorare la produttività in un’ampia gamma di applicazioni professionali.

I contenuti dello Smart Compact Van di Stellantis Pro One

Le dimensioni esterne e interne restano invariate, con due lunghezze disponibili, una portata utile fino a 1 tonnellata e un volume di carico compreso tra 3,3 e 4,4 metri cubi.

All’interno lo spazio è stato ottimizzato in ogni sua componente. A partire dal Flexiseat è un sedile passeggero modulare ribaltabile che consente di aumentare il volume di carico. Può essere abbinato al “Modutable”, ovvero un supporto removibile da applicare sul sedile passeggero per un ufficio mobile o per una superficie d’appoggio durante le pause.

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La nuova versione introduce anche una gamma di ulteriori soluzioni, tra cui:

• Moduconsole, una console centrale removibile istantaneamente e facilmente riponibile nell’area di carico, dotata di portabicchieri e vano chiuso, adattabile a diversi utilizzi (piccoli attrezzi, tablet, smartphone e caricatore, documenti…)
• Dashbox, plancia con due vani portaoggetti chiusi e portabicchieri
• Drivedrawer, cassetto sotto il sedile per riporre in modo discreto notebook, laptop o tablet
• Moduwork, configurazione con terzo sedile centrale che consente di ospitare fino a tre persone. Quando non necessario, il sedile centrale si trasforma per aumentare la funzionalità: integra un vano chiuso e può essere combinato con sedile passeggero e tavolino ribaltabile, oppure sfruttare lo spazio per il trasporto di oggetti lunghi.

È inoltre disponibile una presa da 220V, ideale per alimentare dispositivi elettronici come laptop e tablet.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, Stellantis ha adottato una strategia multi-energy con al centro il nuovo propulsore 100% elettrico con un’autonomia fino a 270 km, tre motorizzazioni endotermiche (due diesel e una benzina) con cambio manuale, cui si affiancherà una versione mild-hybrid prevista per il 2027.

I PREZZI DI TUTTI I MODELLI

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