Ci sono modelli che hanno fatto la storia dell’auto. Modelli che in tutta la loro carriera sono stati protagonisti della scena globale e fedeli a un nome. Il risultato? Decine di milioni di esemplari venduti. È l’identikit di Toyota Corolla, con ben oltre 50 milioni di unità vendute dal 1966 del debutto. La famiglia si è allargata negli anni con più varianti di carrozzeria e conta, oggi, Corolla Touring Sports e Corolla Cross quali versioni maggiormente orientate alla versatilità degli spazi interni.
TOYOTA COROLLA, CROSS O TOURING SPORTS?
Dire che esiste una Corolla per ogni esigenza non è un’esagerazione. Berlina 5 porte, station wagon nella formula Touring Sports, SUV con l’ultima nata Cross. Tutte condividono una filosofia di sostenibilità, riduzione dei consumi e delle emissioni che si è affermata come la soluzione realmente praticabile e di ampissima diffusione su scala globale. Sono tutte spinte dal sistema Full Hybrid di Toyota, giunto alla quinta generazione e in grado di coniugare economicità d’esercizio, prestazioni brillanti, elevato comfort di marcia.
FULL HYBRID SENZA RIVALI
Diversissime nella proposta di carrozzeria e di stile, Toyota Corolla Cross e Touring Sports sono accomunate dalla duplice offerta Full Hybrid benzina: 1.8l e 2l, con una freccia ulteriore nella faretra della Corolla Cross.
Nel suo ruolo di C-SUV brilla per la proposta anche di un’alternativa con trazione quattro ruote motrici. Prevista esclusivamente in abbinamento al motore 2.0l 197 CV, Corolla Cross AWD-i aggiunge un secondo motore elettrico di trazione sull’asse posteriore – oltre quello anteriore -, assicurando la trazione ottimale su fondi a bassissima aderenza, sterrati e nell’impiego in un off-road soft.
Difficile trovare interpreti migliori quando la scheda tecnica snocciola dati come i 114 g/km di emissioni di CO2 sulla versione Corolla Cross 2.0l due ruote motrici, oppure, gli appena 121 g/km della AWD-i.
I consumi sono realmente irrisori, a partire da 5,1 l/100 km per un SUV in grado di accelerare 0 a 100 km/h in 7″7s. Brillante, parco, efficiente. Il tutto su una formula dalle dimensioni compatte, in 4,46 metri di lunghezza, eppure con un’abitabilità interna interessante.
Scegliere Corolla Cross nell’alternativa Full Hybrid 1.8l benzina da 140 CV permette di contenere ulteriormente i consumi, che si riducono a soli 4,9 l/100 km (112 g/km di CO2).
INTERNI A TUTTO COMFORT E TECNOLOGIA
Accanto all’efficienza c’è il comfort e l’alta qualità della vita a bordo della Corolla Cross. I sedili riscaldabili, con supporto lombare per il guidatore, il climatizzatore bi-zona, il portellone ad apertura automatizzata, sono alcuni dei contenuti di rilievo.
Non è da meno la componente infotainment, con il Toyota Smart Connect su schermo da 10,5‘’, dotato di navigatore e informazioni in tempo reale grazie ai dati via Cloud Navi System, gratuito per 4 anni.
Due gli allestimenti previsti, Trend e Lounge, ovviamente con una dotazione ADAS di serie assolutamente completa. Dal cruise control intelligente passando per il mantenimento attivo di corsia, fino all’assistente in prossimità degli incroci e quello agli eccessi di pressione sul pedale dell’acceleratore durante le manovre (Acceleration Suppression).
COROLLA CROSS A NOLEGGIO
Toyota Corolla Cross è offerta, nella versione 1.8 Trend, con la soluzione di noleggio all-inclusive KINTO One a 359 euro+iva, anticipo di 4.900 euro + iva, per 36 mesi e 30 mila km inclusi. Tutti i servizi di base saranno sempre inclusi nel canone: manutenzione ordinaria e straordinaria presso la rete ufficiale Toyota, Assicurazione RCA, Kasko, furto e incendio, eventi naturali e PAI, Assistenza stradale 24/24, supporto amministrativo per gestione multe, bollo e messa su strada, per guidare davvero senza pensieri.
COROLLA TOURING SPORTS, GEMELLA DIVERSA
Parla un linguaggio differente, essendo una proposta station wagon, Toyota Corolla Touring Sports. Con KINTO One è proposta a 379 euro al mese + iva, anticipo di 4.900 euro + iva, per 36 mesi e 30 mila km inclusi. I servizi sono sempre inclusi nel canone come in tutte le offerte di noleggio KINTO One. Un’offerta completa per guidare un veicolo Toyota, risparmiare sui consumi e beneficiare dei vantaggi fiscali del noleggio a lungo termine.
Corolla Touring Sports ha peculiarità proprie rispetto al C-SUV. A cominciare da una lunghezza di 4,65 metri, circa 20 centimetri in più che vanno tutti a beneficio di una grandissima capacità di carico nel bagagliaio, pari a 596 litri. Il maggior passo, di 2,70 metri contro i 2,64 metri di Corolla Cross, offre un’abitabilità interna ancora maggiore.
Accomunate dalla proposta Full Hybrid 1.8l e 2l due ruote motrici, nei medesimi livelli di potenza – 140 e 197 CV -, la Touring Sports si avvantaggia delle forme da station wagon per contenere ulteriormente i consumi: appena 4,5 l/100 km, per emissioni a partire da 100 g/km, sono valori davvero ragguardevoli per un’auto Full Hybrid.
Diversamente dal C-SUV, Toyota Corolla Touring Sports è offerta in allestimento Active o GR Sport, quest’ultimo dall’impronta sportiveggiante, sottolineata nel design e dalla dotazione, ad esempio, di cerchi da 18″ anziché 16″. Personalizzazione che prosegue con i loghi GR Sport, all’esterno e a bordo.
Sfumature estetiche che non incidono sulla completezza dell’offerta ADAS (Toyota Safety Sense) e infotainment. Sin dalla versione Active, infatti, sono presenti il supporto alla sterzata nelle manovre d’emergenza, la frenata d’emergenza con rilevamento dei pedoni e ciclisti, il cruise control adattivo intelligente. L’offerta infotainment ricalca la soluzione di schermo da 10,5 ‘’ e strumentazione da 12,3’’ di Corolla Cross, servizi connessi compresi.
CONTINUA A LEGGERE SU FLEETMAGAZINE.COM
Per rimanere sempre aggiornato seguici sul canale Telegram ufficiale e Google News.
Iscriviti alla nostra Newsletter per non perderti le ultime novità di Fleet Magazine.
