Parcheggiare non è divertente, specie nelle grandi città, dove lo spazio è poco e la concorrenza serrata. Esiste però un modo per guarire dall’ansia del posteggio, ed è imparare a parcheggiare nel modo giusto, nonché quello più semplice.
Ecco tutti i trucchi e le regole per imparare a parcheggiare ovunque – nei limiti del consentito – qualsiasi tipologia di vettura, dalla più piccola alla più grande. Tutto in retromarcia.
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COME PARCHEGGIARE FACILE
Il parcheggio a L
Step 1: Superare l’auto che, una volta parcheggiati, si troverà alla nostra destra, mantenendo una distanza di circa 1,5 metri.
Step 2: Quando dallo specchietto retrovisore si vede il retro dell’auto a fianco, sterzare completamente a destra.
Step 3: Controllare dallo specchietto sinistra che non sopraggiunga alcun veicolo, nel caso, fermarsi e lasciar passare le auto in transito.
Step 4: Procedere in retromarcia controllando, attraverso lo specchietto sinistro, di non urtare gli altri veicoli.
Step 5: Una volta dentro lo stallo, raddrizzare lo sterzo e concludere la manovra di parcheggio procedendo in retromarcia con le ruote dritte.
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Il parcheggio a S
Step 1: Posizionarsi ben dritti accanto alla vettura dietro la quale si intende parcheggiare, in modo tale che lo specchietto si trovi leggermente più indietro di quello dell’auto a fianco.
Step 2: Sterzare verso il lato del parcheggio e procedere in retromarcia fino a quando la vettura si troverà a circa 45°. Quando, cioè, lo specchietto raggiungerà i fari posteriori dell’auto accanto alla quale ci si è posizionati.
Step 3: Raddrizzare le ruote e procedere in retromarcia fino a quando dallo specchietto esterno si riusciranno a vedere i fari dell’auto dietro la propria vettura.
Step 4: Sterzare completamente dal lato opposto e proseguire in retromarcia.
Step 5: Raddrizzare le ruote e posizionarsi in modo da lasciare la giusta distanza dal veicolo davanti e da quello dietro.
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Il parcheggio a spina di pesce
Step 1: Portare il muso dell’auto di fronte al centro dello stallo di parcheggio scelto.
Step 2: Sterzare il volante di mezzo giro.
Step 3: Avanzare lentamente e, in caso sia necessario, raddrizzare la traiettaria.
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