Sarà una presenza caratterizzata dal rinnovamento del prodotto destinato alla mobilità urbana, con non poche differenze rispetto a quanto già offerto da Volkswagen. Al Salone di Monaco di Baviera (9-14 settembre), la casa di Wolfsburg presenterà quattro modelli, due inediti e tra i più attesi della kermesse.
- Nuova T-Roc
- ID2.X Concept
- Golf GTI Edition 50 da 325 cv
- ID.3 GTX Fire+Ice, richiamo alla Golf anni Novanta
LE NOVITÀ VOLKSWAGEN AL SALONE DI MONACO 2025
ID.2X COME UNA T-CROSS MA ELETTRICA
Lo stand in Odeonsplatz – con accesso gratuito – accoglierà il suv urbano elettrico nella veste di concept car pronta per la produzione in serie, prevista nel 2026. Sarà la Volkswagen ID.2X, alternativa rialzata da terra chiamata a operare nel segmento dove oggi, con motorizzazioni termiche, è presente Volkswagen T-Cross.
Lo farà con ingombri inferiori, misure in lunghezza attese tra 4 metri e 4,10 metri, come anticipato a inizio anno e in occasione del primo teaser del modello (in foto). Il vantaggio rispetto al T-Cross sarà di un passo più ampio grazie all’architettura elettrica nativa MEB Entry.
Leggi tutte le novità principali che saranno presenti al Salone di Monaco 2025
NUOVA VOLKSWAGEN T-ROC
Un altro suv, giunto alla seconda generazione, segnerà un riposizionamento strategico, avvicinandosi al segmento C e introducendo nuove motorizzazioni ibride. Nuova Volkswagen T-Roc sarà presente a Monaco di Baviera dopo la prima mondiale che dista ormai poche ore. Il suv continuerà a operare tra i 4,30 e 4,40 metri di lunghezza, un po’ più grande del modello che va a sostituire e sufficientemente distanziato dal Tiguan.
I bozzetti rivelano un radicale cambiamento stilistico, in coda improntato a un netto dinamismo delle linee e spigoli accentuati che scolpiscono il portellone. Invariato il tratto distintivo del montante posteriore a “pinna”, molto inclinato in avanti. Il frontale segue alcuni stilemi delle Volkswagen ID nel disegno dei gruppi ottici raccordati, mentre l’ampia griglia sulla fascia paraurti avrà motivi differenti in base all’allestimento.
Dove, però, l’attesa è massima è intorno alle motorizzazioni che porterà su strada nuova T-Roc. Oltre all’elettrificazione mild hybrid i rumours di questi mesi hanno supportato l’arrivo di una T-Roc full hybrid. Una soluzione tecnica che rappresenterebbe una novità assoluta per Volkswagen e con prevedibili, future, applicazioni ulteriori.
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