Poche auto sono iconiche come la Volkswagen Golf. Era il 1974 quando nello storico stabilimento di Wolfsburg venne prodotta la prima unità del modello, che da allora è stata venduta in oltre 37 milioni di esemplari e 8 generazioni.
LE 8 GENERAZIONI DELLA GOLF
Con le sue linee squadrate e minimali, la Golf è stata una rivoluzione di stile rispetto alle linee morbide del Maggiolino. La sua evoluzione, nel design ma soprattutto nelle dotazioni e negli aspetti tecnici, ricalca e per certi versi anticipa 50 anni di storia dell’automobile.
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In questo mezzo secolo, Golf ha saputo reinterpretare un’idea di base semplice: la berlina a due volumi nel segmento C. Il successo di Golf è dovuto a un costante processo di innovazione nella tradizione, ai motori efficienti e indistruttibili, alla riconosciuta affidabilità.
Non a caso è stata una delle auto più vendute di tutti i tempi.
Prima di vedere qual è stata l’evoluzione della Golf, una curiosità sul nome: non c’è una versione ufficiale sul perché si chiami così.
Potrebbe derivare dalla parola tedesca che indica la corrente oceanica del Golfo (“Golfstrom“) oppure essere legata al golf come sport (altre auto Volkswagen si chiamavano Polo e Derby).
Col tempo è diventato iconico anche l’abbinamento allo sport: nella GTI del 1976 debuttò il pomello del cambio a forma di pallina da golf.
PRIMA GENERAZIONE (1974-1983)
La rivoluzione del motore anteriore
Tutto è partito dalla matita del piemontese Giorgetto Giugiaro, uno dei più importanti designer automobilistici del nostro tempo e uomo chiave nella storia di Volkswagen.
La prima rivoluzione di Golf è stata quella del motore anteriore e della trazione anteriore (il Maggiolino, che aveva guidato le scelte di Volkswagen per decenni era a motore posteriore e trazione posteriore).
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Fu subito un successo: la prima Golf di serie è uscita dalla catena di montaggio a fine del marzo 1974 e nell’ottobre 1976 era già arrivata a un milione di Golf vendute.
In tutto sono stati venduti 6,9 milioni di unità della prima generazione del Golf.
Una curiosità: la prima serie della Golf venne denominata “Rabbit” in Nordamerica e “Caribe” in America Latina. La prima generazione è stata venduta fino al 2009 in Sudafrica come modello economico di accesso in parallelo al programma di modelli più recenti.
