Pontedera (Pisa)
Dopo la Seconda Guerra Mondiale, la Piaggio partecipa alla ricostruzione dell’Italia, proponendo un veicolo nuovo, a basso costo e consumo: la Vespa. Nella sede di Pontedera si abbandonano così progetti e produzioni aeronautiche e si iniziano a produrre scooter. Vespa stimola iniziative, gare, competizioni, raduni di vespisti e la nascita dei “Vespa club“. Negli anni Settanta viene acquisita Gilera.
Il Museo Piaggio occupa i tremila metri quadri dell’ex attrezzeria, uno dei capannoni più antichi dello stabilimento di Pontedera, consentendo il recupero di un’area industriale. In esposizione permanente troviamo le collezioni Piaggio, Vespa e Gilera. Il museo ha ricevuto il riconoscimento come miglior museo e archivio d’Impresa in Italia, nell’edizione 2003 del Premio Impresa e Cultura.
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