Non solo le cinesi: cosa vedremo al Salone di Shangai (18-27 aprile 2023)

I Saloni dell’auto sono in crisi in Europa, ma non in Cina, dove i Costruttori investono massicciamente su uno degli ultimi grandi eventi in presenza dedicati alla presentazione di nuove auto: il Salone di Shanghai in programma dal 18 al 27 aprile al National Exhibition and Convention Center (NECC) della megalopoli cinese.

CHI C’È AL SALONE DI SHANGAI

Sono presenti i marchi cinesi, ovviamente, ma anche i marchi europei (in particolare le tedesche), giapponesi e coreani che vendono le loro auto in Cina, come Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Honda, Hyundai, Lexus e Nissan.

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LE EUROPEE

Audi ha scelto il Salone di Shangai per presentare la sua prima vettura di Formula 1 perché il campionato F1 è molto amato in Cina e la Cina è il mercato principale di Audi a livello globale.

BMW porta a Shangai in anteprima mondiale la versione più potente dell’ammiraglia elettrica i7 firmata “M”. Al salone anche una versione aggiornata della MINI Concept Aceman. A Shangai anche il restyling del Porsche Cayenne e la smart #3.

Erede della Passat, fa il suo debutto la nuova Volkswagen elettrica ID.7. 

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Concludendo con le tedesche, Mercedes è presente con il top dei SUV di lusso elettrici, la Mercedes-Maybach EQS SUV.

Maserati che presenta al grande pubblico la Grecale Folgore il SUV elettrico sportivo del Tridente che è atteso al lancio commerciale proprio in estate.

A Shangai anche la Polestar 4 che promette di essere la più veloce delle vetture del marchio svedese di proprietà Geely e la Lynk & Co 08, nuovo SUV compatto sviluppato da Geely con Volvo sulla piattaforma CMA. L’altra novità del gruppo Geely è la Zeekr X, hatchback elettrica con stile da SUV e un futuro anche in Europa.

Unico Costruttore statunitense è Ford: sarà presente con il marchio Lincoln che fa debuttare una nuova versione del SUV medio Nautilus.

LE CINESI

E le cinesi? Alcune sono pensate per il mercato interno, altre potrebbero preso arrivare in Europa.

Ci sono marchi nuovi, come Yiwei (JAC) che fa il suo debutto in anteprima mondiale proprio al Salone di Shanghai con la Yiwei 3, una cinque porte elettrica lunga cinque metri che sfida Wuling Bingo e Ora Cat. Oppure Aeolus (Dongfeng) cono il SUV Aeolus Haohan.

HiPhi è un giovane marchio cinese indipendente che è nato nel 2017 e produce auto elettriche per il gruppo Human Horizons.

A Shanghai mostra al grande pubblico la HiPhi Y, terzo modello di una gamma di auto di lusso che arriverà anche in Europa.

Nella galassia di marchi automobilistici del colosso FAW c’è il brand di lusso Hongqi che porta al salone cinese la berlina elettrica Hongqi E001 che è destinata anche al mercato europeo.

All’interno della gamma di nuove auto elettriche realizzate sulla piattaforma aggiornata “New Episode”, la cinese NIO espone per la prima volta a Shanghai la versione aggiornata della ES6.

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Great Wall Motors porta a Shanghai un nuovo monovolume col marchio Wey chiamato Gaoshan. Si rivolge al mercato interno, così come l’utilitaria Wuling Bingo.

Byd

Tra i protagonisti del Salone di Shanghai 2023 c’è BYD, costruttore cinese poco più che ventenne e specializzato in auto elettriche e ibride plug-in. Tra le novità più attese c’è il debutto del nuovo marchio di lusso Yangwang con la sportiva elettrica U9 con quattro motori, 1.100 CV e due secondi nello scatto da 0 a 100 km/h.

Uno dei due nuovi marchi lanciati da BYD al Salone di Shanghai ha il nome in codice “F” e prende le forme di un massiccio fuoristrada destinato a sfidare la Mercedes Classe G.

La gamma di elettriche BYD si allarga a Shanghai con l’arrivo della BYD Song L.

Denza è il marchio cinese detenuto al 90% da BYD e al 10% da Mercedes-Benz che produce auto elettriche di lusso. A Shanghai mostra in pubblico la Denza N7, un SUV coupé lungo 4,86 metri.

Chery

Chery presenta a Shanghai il suo nuovo SUV medio che ha nome in codice eQ7. Lo stile e il prezzo annunciato molto basso sembrano renderla interessante per il mercato interno.

Il marchio Jetour fa parte della galassia Chery e al Salone di Shangai presenta in anteprima mondiale la Jetour T3, concept di un colosso del fuoristrada che sembra seguire la nuova moda cinese dei maxi off-road.

Omoda (anch’essa appartenente al gruppo Chery) svela a Shangai il SUV compatto Jaecco. Omoda arriverà in Europa partendo dall’Italia con la Omoda 5, un SUV di medie dimensioni che è già in vendita in Cina, Russia, Israele, Sudafrica, Australia, Messico e Indonesia.

GIAPPONESI E COREANE

Honda porta a Shanghai due concept compatti elettrici denominati Honda e:N Series. Fa il suo esordio anche la seconda generazione del monovolume di lusso Lexus LM. A Shangai vedremo anche la Hyundai Mufasa, che sembra destinata a diventare una world car.

La Nissan Max-Out Concept è la versione reale del prototipo virtuale visto pochi mesi fa. Si tratta di una spider elettrica che non sappiamo se e quando sarà prodotta in serie.

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