Green NCAP, programma di valutazione dei veicoli ecologici sostenuto dall’European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) e dai Governi dell’UE ha pubblicato i nomi delle auto meno inquinanti del 2023.
A essere premiati sono stati sette veicoli che grazie ai loro consumi ed emissioni sono riusciti a vincere nelle seguenti categorie:
- Full-electric car
- Diesel car
- Petrol car
- Executive car
- Small Family car
- Small MPV
- Small SUV
Il punteggio di Green NCAP si basa sui seguenti parametri: indice aria pulita (Clean Air Index), indice di efficienza energetica (Greenhouse Gas Index) e l’indice dei gas a effetto serra (Energy Efficiency Index). Per definire l’auto vincitrice di ogni categoria, è stato effettuato un calcolo del valore medio tra questi tre criteri.
Tutti i migliori performer di Green NCAP, quelli la cui valutazione ha raggiunto le cinque stelle, sono stati esclusivamente veicoli elettrici. Ad ogni modo, il programma ha deciso di inserire anche auto a diesel e a benzina per premiare i brand impegnati nello sviluppo di motori endotermici più puliti ed efficienti rispetto al passato.
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Le auto più “green” del 2023
GWM/ORA Funky Cat – Best full-electric car/Best small family car
È la Funky Cat, prodotta dalla casa automobilistica cinese ORA, facente parte del gruppo Great Wall Motors la dominatrice del premio Green NCAP, vincendo sia il titolo di migliore auto elettrica che quello di piccola auto famigliare più green.
Questa famigliare compatta, viene per ora venduta in Europa solo in Inghilterra e in Germania. È riuscita a spuntarla sulle avversarie grazie sia alle buone prestazioni del gruppo propulsore in tutti i test ma anche all’efficienza della ricarica rete-output della batteria, con un incredibile 93,2%.
Nel complesso, l’Ora Funky Cat completa i test Green NCAP con un punteggio medio del 97% e 5 stelle verdi, preparando la sua strada per un buon ingresso nel mercato europeo.
Opel Mokka – Best diesel car
Il baby-SUV di casa Opel è stato premiato nella categoria auto a diesel nella sua versione con motore da 1,5 litri e cambio manuale. Una soluzione capace di garantire un basso consumo di carburante, abbattendo il rilascio di sostanze inquinanti.
La Mokka sfrutta infatti il suo piccolo propulsore diesel per avere un impiego del gasolio eccellente, con valori pari a 4,5 l/100 km in condizioni di guida “normali”.
Caratteristiche che, nonostante sia un’auto a combustione interna, le hanno fatto guadagnare 3 stelle verdi, con un indice complessivo ponderato del 57%: il migliore della sua categoria.
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