Tra i tanti protagonisti del mercato europeo 2024 delle auto elettriche, quello che ha deciso di rubare la scena a tutti quanti è stato il segno meno. Dopo una lunga serie di chiusure positive concretizzatesi tra il 2019 e il 2023, lo scorso anno il le BEV hanno subito un calo pari all’1,2%, con 1.985.996 unità di nuove passenger cars full-electrc.
Sono questi i dati che emergono dall’ultima analisi compiuta da Jato Dynamics, fornitore globale di business intelligence automobilistica con sede a Uxbridge, Londra. Una diminuzione che si specchia anche nella quota di mercato dei BEV in Europa, che è leggermente diminuita dal 15,7% nel 2023 al 15,4% del 2024.
Tra le ragioni di questa flessione, Jato Dynamics ha individuato una diffusa mancanza di chiarezza sugli incentivi per i BEV, l’alto prezzo medio al dettaglio dei nuovi modelli, i bassi valori residui e le persistenti preoccupazioni sulle infrastruttura di ricarica in tutto il Vecchio Continente. Una situazione che nel 2025 dovrebbe migliorare grazie all’introduzione di modelli meno costosi da parte delle principali case automobilistiche, che dovrebbe portare a una diminuzione del prezzo medio delle auto elettriche.
All’interno di questa complessa serie di scenari, scopriamo quali sono state le vetture BEV più vendute in Europa durante il 2024.
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Le 10 auto elettriche più vendute in Europa nel 2024
10. BMW i4
Apriamo la classifica con la versione elettrica della Serie 4, uno dei modelli con i quali BMW ha fatto più parlare di sé nell’ultimo decennio. Il modello BEV di questa coupé (disponibile a 3 e a 5 porte) ha chiuso il 2024 con 45.062 unità vendute, in calo dell’8% rispetto all’anno precedente.
