Sarà un anno ricco di novità al debutto, il 2025. Al di là dei modelli già presentati, che attendono l’arrivo nelle concessionarie – e sui quali vi aggiorneremo con cadenza mensile nella loro introduzione a listino -, sono numerose le presentazioni all’orizzonte.
Modelli termici elettrificati ed elettrici puri, alternative attente al prezzo e altre classificabili tra i pezzi da collezione. Per quanti fossero in procinto di sostituire l’auto, ecco alcune dritte sui modelli prossimi all’esordio.
NUOVE AUTO IN USCITA NEL 2025
Sottolineiamo come la presentazione non coincida necessariamente con la commercializzazione, l’effettiva disponibilità sul mercato potrebbe slittare nei mesi successivi. In una suddivisione del 2025 in quattro trimestri, il calendario delle novità in arrivo concentra già nel primo, tra gennaio e marzo, interessanti modelli.
GENNAIO-MARZO
ALFA ROMEO JUNIOR
Si parte dall’Alfa Romeo Junior Q4. Esordio previsto a gennaio al Salone di Bruxelles per la mild hybrid 136 cavalli dotata di un secondo motorino elettrico, sull’asse posteriore. Novità: la sospensione al retrotreno passa dal ponte torcente al multilink.
RANGE ROVER ELETTRICA
Da un suv urbano a un grande suv di lusso per l’attesa Range Rover elettrica. La fase di sviluppo è ultimata, restano da scoprire le caratteristiche della Range a batteria, che avrà un’architettura a 800 volt, due motori elettrici e doti in fuoristrada paragonabili a quelle della versione termica.
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MERCEDES CLA COUPÉ
Sarà elettrica e mild hybrid la nuova Mercedes CLA. Nel 2025 esordirà dapprima la coupé quattro porte, poi toccherà alla shooting brake. Entrambe nascono su architettura MMA, con l’elettrica accreditata di un’efficienza energetica davvero estremamente alta per i consumi di appena 12 kWh/100 km. La versione mild hybrid utilizzerà un nuovo motore 1.5 litri e la parte elettrica sul cambio sarà in grado di dare trazione alle ruote.
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JEEP COMPASS
Modello cruciale per l’offerta Jeep, tanto più in una proposta alle aziende, nuova Jeep Compass verrà presentata nel primo trimestre dell’anno. Nasce su architettura STLA Medium, verrà prodotta a Melfi e avrà motori elettrici e mild hybrid.
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DS N°8 E DS 7
Debutto a inizio 2025, dal Salone di Bruxelles, per la DS N°8, ammiraglia elettrica del marchio e anch’essa prodotta a Melfi su architettura STLA Medium. Tre livelli di potenza, due varianti di trazione, è una grande fastback dai consumi molto bassi: a partire da 12,9 kWh/100 km.
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Restando in casa DS, a metà 2025 è attesa la presentazione della nuova DS 7, oggi suv del segmento C premium.
